Det har lenge vært spekulasjoner om at Apple vil komme med egne kart i iOS 6. Dette ble bekreftet ved åpningen av WWDC 2012. I det neste mobilsystemet vil vi ikke se Googles kartdata i den opprinnelige applikasjonen. Vi så på de viktigste endringene og gir deg en sammenligning med den originale løsningen i iOS 5.
Leserne blir minnet om at funksjonene, innstillingene og utseendet som er beskrevet kun refererer til iOS 6 beta 1 og kan endres til den endelige versjonen når som helst uten varsel.
Så Google er ikke lenger en bakgårdsleverandør av kartmateriale. Spørsmålet oppstår om hvem som erstattet ham. Det er flere selskaper involvert i hovednyhetene i iOS 6. Dutch leverer sannsynligvis mest data TomTom, en kjent produsent av navigasjonssystemer og navigasjonsprogramvare. En annen kjent «medskyldig» er organisasjonen OpenStreetMap og det som vil overraske mange – Microsoft har også en finger med i satellittbilder enkelte steder. Hvis du er interessert i en liste over alle deltakende selskaper, ta en titt her. Vi vil garantert lære mye mer om datakilder over tid.
Applikasjonsmiljøet er ikke mye forskjellig fra den forrige versjonen. I den øvre linjen er det en knapp for å starte navigering, en søkeboks og en knapp for å velge adressen til kontaktene. I nedre venstre hjørne er det knapper for å bestemme gjeldende posisjon og for å slå på 3D-modus. Nederst til venstre er den velkjente knappen for å bytte mellom standard-, hybrid- og satellittkart, trafikkvisning, pinneplassering og utskrift.
De nye kartene gir imidlertid en litt annen oppførsel av applikasjonen, som ligner på Google Earth. Du trenger to fingre for begge bevegelsene – du roterer kartet med en sirkulær bevegelse, eller du endrer helningen til jordens imaginære overflate ved å bevege deg langs den vertikale aksen. Ved å bruke satellittkart og deres maksimale utzooming, kan du med glede rotere hele kloden.
Standard kart
Hvordan si det høflig... Apple har et stort problem her så langt. La oss starte med grafikken først. Den har et litt annet opplegg enn Google Maps, noe som selvfølgelig ikke er en dårlig ting, men det opplegget er ikke helt fornøyd etter min mening. Skogområder og parker skinner med en unødvendig overmettet grønn, og de er også ispedd en noe merkelig kornete tekstur. Vannmasser ser ut til å ha et mer rimelig nivå av blåmetning enn skog, men de deler en ubehagelig egenskap med dem - kantethet. Hvis du sammenligner den samme visningsporten i iOS 5- og iOS 6-kart, er du enig i at Googles ser mer polert og naturlig ut.
Tvert imot liker jeg veldig godt de andre fargemarkerte pakkene. Universiteter og høyskoler er fremhevet i brunt, kjøpesentre i gult, flyplasser i lilla og sykehus i rosa. Men én viktig farge mangler absolutt i de nye kartene – grå. Ja, de nye kartene skiller rett og slett ikke tettsteder og viser ikke grenser for kommuner. Med denne grove mangelen er det ikke noe problem å overse hele metropoler. Dette mislyktes totalt.
Den andre grovheten er for tidlig gjemming av veier i lavere klasser og mindre gater. Kombinert med å ikke vise bebygde områder, når du zoomer ut, forsvinner nesten alle veiene bokstavelig talt foran øynene dine, helt til kun hovedfartsårene gjenstår. I stedet for en by ser du bare skjelettet av noen få veier og ikke noe mer. Når de zoomes enda lenger ut, blir alle byer prikker med etiketter, med alle veier unntatt hovedveier og motorveier som blir til tynne grå hårnåler eller forsvinner helt. Uavhengig av at prikkene som representerer landsbyene ofte er plassert flere hundre meter til enheter på kilometer unna deres faktiske plassering. Orientering i standard kartvisning når du kombinerer alle de nevnte manglene er helt forvirrende og til og med ubehagelig.
Jeg kan ikke tilgi meg selv et par perler på slutten. Når man viser hele verden, er Det indiske hav over Grønland, Stillehavet er midt i Afrika, og Polhavet er under det indiske subkontinentet. For noen dukker Gottwaldov opp i stedet for Zlín, Suomi (Finland) er ennå ikke oversatt... Generelt rapporteres mange feil navngitte objekter, enten ved forveksling med et annet navn eller på grunn av en grammatisk feil. Jeg snakker ikke engang om at ruterepresentasjonen på selve applikasjonsikonet fører fra broen til veien ett nivå ned.
Satellittkart
Heller ikke her viste Apple seg akkurat og er igjen et stykke unna de tidligere kartene. Skarpheten og detaljene til bildene er Google flere klasser ovenfor. Siden dette er fotografier, er det ikke nødvendig å beskrive dem i lengden. Så ta en titt på sammenligningen av de samme nettstedene, og du vil helt sikkert være enig i at hvis Apple ikke får bilder av bedre kvalitet innen iOS 6 slippes, er det en skikkelig grusomhet.
3D-skjerm
En av hoveddelene av åpningen av WWDC 2012 og trekningen av alle de store aktørene i bransjen er plastkart, eller 3D-representasjoner av virkelige objekter. Så langt har Apple bare dekket noen få metropoler, og resultatet ser ut som et tiår gammelt strategispill uten anti-aliasing. Dette er absolutt et fremskritt, jeg ville krenket Apple hvis jeg hevdet det, men på en eller annen måte dukket ikke "wow-effekten" opp for meg. 3D-kart kan aktiveres både i standard- og satellittvisning. Jeg er nysgjerrig på hvordan den samme løsningen vil se ut i Google Earth, som skal bringe plastkart om noen uker. Jeg vil også legge til at 3D-funksjonen tilsynelatende kun er tilgjengelig for iPhone 4S og andre og tredje generasjons iPad av ytelsesgrunner.
Interessepunkt
På keynoten skrøt Scott Forstall av en database med 100 millioner objekter (restauranter, barer, skoler, hoteller, pumper, ...) som har deres vurdering, bilde, telefonnummer eller nettadresse. Men disse objektene er formidlet av en tjeneste Yelp, som har null distribusjon i Tsjekkia. Derfor, ikke regn med å søke etter restauranter i ditt område. Du vil se jernbanestasjoner, parker, universiteter og kjøpesentre i bassengene våre på kartet, men all informasjon mangler.
Navigasjon
Hvis du ikke eier navigasjonsprogramvare, kan du nøye deg med de innebygde kartene som en nødssituasjon. Som med tidligere kart, angir du en start- og destinasjonsadresse, hvorav en kan være din nåværende posisjon. Du kan også velge om du vil gå med bil eller til fots. Når du klikker på bussikonet vil den begynne å søke etter navigasjonsapper i App Store, som dessverre ikke fungerer for øyeblikket. Men når du velger med bil eller til fots, kan du velge mellom flere ruter, klikke på en av dem, og enten starte navigasjonen umiddelbart eller, for å være sikker, foretrekker du å se på oversikten over ruten i poeng.
Selve navigasjonen skal være helt standard i følge eksempelet fra keynote, men jeg klarte å ta bare tre svinger med iPhone 3GS. Så gikk navigasjonen i streik og jeg fremsto for henne som en statisk prikk selv etter å ha kommet inn på ruten igjen. Kanskje jeg klarer å komme et sted i den andre betaversjonen. Jeg vil påpeke at du må være online hele tiden, det er derfor jeg kalte denne løsningen en nødsituasjon.
trafikk
Svært nyttige funksjoner inkluderer overvåking av gjeldende trafikk, spesielt der kolonnene dannes. De nye kartene håndterer dette og markerer de berørte strekningene med en stiplet rød linje. De kan også vise andre veirestriksjoner som veistenginger, arbeid på veien eller trafikkulykker. Spørsmålet gjenstår hvordan driften skal fungere her, for eksempel i New York fungerer det allerede bra.
Konklusjon
Hvis Apple ikke forbedrer kartene sine betydelig og leverer satellittbilder av høyere kvalitet, står det til alvorlige problemer. Hva hjelper perfekte 3D-kart over noen få storbyer hvis resten av appen er ubrukelig? Slik de nye kartene er i dag, er de mange skritt og fly tilbake til fortiden. Det er for tidlig å ta en endelig vurdering, men det eneste ordet jeg kan komme på for øyeblikket er «katastrofe». Vennligst, Apple-ledelsen, la minst den siste komponenten av Googles rival – YouTube – være i iOS og ikke prøv å lage din egen videoserver.
De sier sannsynligvis ikke noe til forfatteren av NDA.
Jeg ville også skrive...
Jeg prøvde å google hva "NDA" er, men jeg vil heller spørre hva du mener med det? Dette er første gang jeg hører det. :)
NDA = Taushetserklæring. Som i utgangspunktet er en forpliktelse til å tie om alt som denne NDA-avtalen dekker... Registrerte Apple-utviklere er bundet av denne NDA-avtalen til hemmelighold om ikke-offentlige betaversjoner og lignende.
Ingenting mot forfatteren, men her i laugene er det ingen som gir avtaler og de sier ikke så mye om lovene generelt. Jeg har selv en Dev-konto og er litt overrasket over kartene - både på den nye iPaden og på iPhone 4S er 3D en fin funksjon, men ubrukelig her, og faktisk er satellittbilder for øyeblikket på nivået i begynnelsen av Google Kart. Hvis han synes dette er viktig, vil det trolig være en av appene som skal inn i «Crap»-mappen. Skoda, kanskje neste år :)
Det handler ikke bare om laugene. Problemet er også alle andre steder. Dessverre. Jeg personlig ville aldri gitt ut disse informasjonsskyene (jeg er en iOS/OS X-utvikler), men mange ser det som en mulighet til å være "kul" og nyhetsportaler trenger penger fra annonsering. På den annen side blir det nok ikke så varmt. Hvis det virkelig plaget noen hos Apple, ville de ha stoppet det for lenge siden. Vel, enhver reklame er bra. Spesielt når det er gratis :)
Zlín betyr i likhet med Gottwaldov også iOS 5. Og i lang tid.
Jeg gleder meg til det faktum at som iPhone 4-eier vil den nye iOS-en være en full fart for første gang :(. Skam.
Trafikken her vil trolig bli tatt fra TT, så HD Traffic. Og det ville ikke vært ille i det hele tatt...
Nøyaktig. TomTom har IQ Routes i navigasjonen, som beregner ruten og tar hensyn til trafikk. Det vil definitivt fungere på samme måte.
Trafikken her vil trolig bli tatt fra TT, så HD Traffic. Og det ville ikke vært ille i det hele tatt...
Og du vil ikke vente til Apple slipper standardversjonen av iOS, dvs. selv for ikke-utviklere? At det har blitt vanlig at folk som ikke er utviklere laster ned betaversjonen av en ny iOS-versjon og vil prøve den nye versjonen på forhånd og så roper ut til verden hvordan og hva som ikke fungerer, er ikke Apples problem .
Jeg vet ikke, men gitt at dette er en annenpartstjeneste, er det ingen som forventer at utgivelsen av iOS6 med kart blir forsinket på grunn av Tsjekkia... snarere vil den ende opp som beta Siri, som fortsatt er praktisk talt ubrukelig i Tsjekkia. Med mindre noen avkjøler det med Cydia-tillegg...
Jeg er uenig, jeg snakker med Siri daglig :)
Jeg øver også normalt på å snakke med Siri, men dette kan påvirkes av språkkunnskaper. Dessverre blir det ikke så gøy med kartene.
Jeg har ikke engang prøvd det selv. Jeg har en iP4. Selv om jeg synes jeg snakker engelsk ganske bra, vil jeg likevel si at i det minste blant folk som kan engelsk minst like bra som meg, ville jeg se ganske latterlig ut. Og jeg må si at når det er kaldt, har jeg IP-en i lommen/vesken, hodetelefonene i ørene, hendene i hanskene og jeg banker på ljåen.. Når det ikke er folk rundt, bruker jeg ganske mye VoiceControl med spørsmål Hva er klokken? slik at jeg ikke trenger å ta ut hendene, iP... men hvis den var tilgjengelig på tsjekkisk, ville jeg definitivt brukt den mye oftere :)
Er det ikke en eneste mulig journalist her i Tsjekkia som i det minste vil lese utgivelsesloggen for den nye tjenesten (for ikke å snakke om NDA)? Der står det tydelig skrevet at kvaliteten på dokumentene vil bli bedre. TomTom har gode kart her, det samme med IQ-ruter. I begynnelsen av artikkelen skal det i alle fall være høflig å slå fast at dette er den første betaen og at den endelige versjonen trolig kommer om et kvart år...
Jeg logget meg på Internett etter lang tid, og jeg tenkte at på vei fra NYC til Boston var det noe som var litt på avveie, og se, 3 artikler fra epleselgeren, 3 artikler på avveie. En som vurderer betaproduktet og tar det som den endelige versjonen, den andre kommenterer "garantert" lekkede bilder og den tredje, der forfatteren prøver å analysere lysbildene fra keynote ala Kriminálka Miami. Det gir ikke engang mening å gå til denne nettsiden :)
Nå skal jeg skyte fra siden, men jeg antar at de vil forbedre grensesnittet og samarbeidet med kartsystemet som allerede finnes. Da skjønner jeg ikke hvorfor kartene er ubrukelige nå og vil bli forbedret senere, når TomTom allerede har materialet til kartene klart og bare beveger seg med sammenheng? Eller i iOS6 beta, er forbindelsen med kartbakgrunnen på en eller annen måte begrenset, og den vil kobles helt til før full drift? Jeg snakker vel tull...
Kartmateriell er ikke bare levert av TomTom, men minst 5 andre selskaper. Det vil ta litt tid å sette alt sammen. I tillegg holder Apple alt skjult, ingen vet hva og hvordan hvem som leverer, vi kan alle bare gjette hvordan kartene vil se ut til slutt. Derfor vil det etter min mening være rimelig å vente med Ortel til den skarpe versjonen av iOS.
Det er akkurat slik jeg vil se det også... Den nye iOS er stort sett "utjevnet" måneder i forveien, hvorfor ikke beholde noen ubehagelige overraskelser for konkurrentene?
Kom igjen, ta ned den artikkelen... fortell meg hva du snakker om.
Hva prøver han å gjøre? Han vil bytte til Android, og han vet ikke hvordan han skal si det hjemme.
Operahuset i Sydney og Pentagon ser kanskje bedre ut enn resten i GMaps... Og når det gjelder vanlige kart, er det sant at de nye er skumle... Google Maps er av høy kvalitet og er blant de beste i disse dager.
3D-kart er superfremgang når du tenker på at de er beregnet av en algoritme fra kun 4 bilder av objektet. Du kan se det på bildet av Las Vegas, hvor det også er trær. Kvaliteten på disse beregningene vil helt sikkert bli bedre, og det samme vil grunnlaget for disse beregningene (flybilder). Google kunne ikke implementere dette i det hele tatt fordi det rett og slett ikke eksisterte. Så med Google lages 3D-kart manuelt, noe som betyr at ikke alle objekter noen gang vil være der i 3D.
Jeg håper de forbedrer det mye, for i den nåværende betaversjonen er alle kartene grusomme
Selv om jeg vanligvis ikke blir involvert, startet jeg en positiv protest «Vi elsker Google Maps i iOS»: https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Alle som vil være med. Ikke at det ville hjelpe noe, men man gir i det minste uttrykk for sin mening.
Jeg tok meg friheten til å bruke et bilde fra denne artikkelen på Facebook og lenket tilbake til denne artikkelen. Så jeg ber redaksjonen om ytterligere godkjenning.
Herreartiklene på eplebutikken er av topp kvalitet og virkelig opp til målet. Denne artikkelen er et unntak... Den nesten tabloide subjektiviteten får meg faktisk. Herregud, det er den første betaversjonen! Det blir omtrent fem til! Jeg er definitivt ikke overrasket over at Apple trekker seg tilbake fra Google, for det er meningsløst å se på alle områder av iOS og si til deg selv: «Hmmm, dette er det Google gjør best, jeg kommer til å skru på det». Jeg synes kartene er veldig fine, navigasjonen er definitivt bedre enn på Android og 3D vil definitivt være i noen flere land enn før når den første betaen er ute...
Som den verste delen av artikkelen ville jeg lagt ut en grav om Youtube (som Google kjøpte på et ganske avansert stadium).
topp kvalitet? her er de eneste artiklene som roser Apple og er partiske! sjekk ut andre apple-blogger! og de er fan-aktige, men objektive! og apple vil gi ut kart som er dritt og du vil forsvare det her som om de betalte deg for det, jeg ler virkelig av folk som deg
Vennligst prøv å skrive oss minst 5 ikke-objektive (usanne, løgnaktige) artikler om epleselgeren. Og koble oss til de objektive bloggene. La oss være konkrete og ikke bevege oss i området for inntrykk og følelser.
dette er objektive blogger
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu det er ingen artikler om negativene, du skriver bare ikke her at iPhone-dekselet blir fort ripet opp osv... Jeg kopierer andre selskaper, Samsung er søppel, Microsoft også osv. Jeg kunne fortsette med artiklene dine...
Det faktum at min innfødte Gottwald viser dette er et bevis på at Apple er visjonære. Jeg tror bestemt at Gottwalds kommer på kartet igjen. Bare noen få minutter så er det gjort!!!
Vel, jeg ville vært veldig interessert i severdighetene? Siri vil være litt ubrukelig, ikke sant? Jeg kan ikke komme på noen andre enn Google som kan gi dem data i Europa. Google Maps er også basert på åpenheten, noe Apple ikke er. Nevim Nevim, jo mer jeg vet, jo mer er jeg redd det skal bli et rot.
Takk til debattantene for deres svar.
Jeg vil gjenta en gang til for din forståelse: vi skriver om den (uferdige) betaversjonen. Det står tydelig i innledningen til artikkelen. Og hvis jeg leser riktig, stiller forfatteren et retorisk spørsmål, han sier ikke at det er grusomt, men det kan være det! hvis Apple gir ut kart i denne tilstanden.
Alt jeg kan si om publisering av beta-førsteinntrykk er: skriv inn iOS6 i en søkemotor, og du vil garantert finne noen få lignende artikler.
Du beskytter ressursene dine, men du overholder ikke avtalen med Apple. En veldig merkelig tilnærming. Det du skriver i begynnelsen er klart, men hele artikkelen har en annen ånd. Jeg hater også når noen kritiserer meg for noe uferdig. Hele artikkelen i en slik formulering er helt ubrukelig foreløpig (ingen av oss vil påvirke den) og vekker unødvendig følelser. Når Apple passerer den, vær så snill. Apple påstår ingen steder at de vil ha de beste kartene med det første, og alle må regne med at de kan ende opp med å kansellere dem hvis det ikke går. Ingen vil miste dem fra Google, bare det vil være et valg.
Takk til debattantene for deres svar.
Jeg vil gjenta en gang til for din forståelse: vi skriver om den (uferdige) betaversjonen. Det står tydelig i innledningen til artikkelen. Og hvis jeg leser riktig, stiller forfatteren et retorisk spørsmål, han sier ikke at det er grusomt, men det kan være det! hvis Apple gir ut kart i denne tilstanden.
Alt jeg kan si om publisering av beta-førsteinntrykk er: skriv inn iOS6 i en søkemotor, og du vil garantert finne noen få lignende artikler.
Er det noen som vet om iOS6 for iP4 vil beholde de originale kartene som er i iOS5 eller vil vi få halve kart uten FlyOver? Jeg bryr meg ikke om navigasjonen, den kan kjøpes i tillegg...
Her har Apple startet på en «ubløyd jord», jeg skjønner overhodet ikke hvordan et så erfarent team kan gjøre en slik feil. Ja, i USA kan kart være problemfrie om et år og kan konkurrere med Google, men i andre land blir det en flopp. Interessepunkter og detaljerte kart vil ikke legge seg på et år eller to, og her vil de ikke miste én klasse, men to klasser på Google. For Tsjekkia og Europa vil kartene være ubrukelige og absolutt ikke som navigasjon. I tillegg har de som ønsket navigasjon på iPhone kjøpt den for lenge siden, det finnes tonnevis av dem i appbutikken. Og en ting til: 3D-kart er bare et minnespiser for meg i applikasjonen, jeg trenger ikke 3D-kart i det hele tatt, Street view var absolutt tilstrekkelig og Apple vil ikke ha det heller!