Ondrej Holzman Elitedesigner Marc Newson er ikke redd for noe. Han har allerede designet sykler, motorbåter, jetfly, rør eller ryggsekker, og han har oppnådd suksess med de fleste av prosjektene sine. Den 51 år gamle australieren sier selv at det ikke burde være uvanlig at designere har et bredt spekter. "Design handler om å løse problemer. Hvis du ikke kan det med forskjellige fag, så synes jeg ikke du er en god designer, sier han.
I profil The Wall Street Journal med Marc Newson han snakket om hans karriere, design, favorittartister og noen av produktene hans. Karrieren til den respekterte australske designeren er virkelig rik og nylig er han også omtalt i forbindelse med Apple. En mangeårig venn av Jony Ive, sjefsdesigneren for det kaliforniske selskapet, deltok i opprettelsen av Apple Watch.
Newson jobber imidlertid ikke fulltid hos Apple, fra tid til annen dukker det opp et produkt med en annen logo fra ham, for eksempel den siste imponerende fyllepennen til det tyske merket Montblanc. I løpet av sin tretti år lange karriere jobbet han også med større prosjekter: sykler for Biomega, motorbåter for Riva, et jetfly for Fondation Cartier, jakker for G-Star RAW, taproom for Heineken eller ryggsekker til Louis Vuitton.
Symbolet på Newsons karriere er imidlertid først og fremst Lockheed Lounge-stolen, som han designet kort tid etter studiene og ser ut som om den var støpt av flytende sølv. På tjue år med dette "møblet" satte han tre verdensrekorder for det dyreste auksjonerte moderne designforslaget av en levende designer.
Hans siste verk – den nevnte Montblanc fyllepennen – er relatert til Newsons kjærlighet til skriveinstrumentet. «Mange med penner skriver ikke bare, men leker også med dem», forklarer Newson, hvorfor pennene hans i begrenset opplag har for eksempel en magnetisk lukking, hvor hetten passer perfekt til resten av pennen.
Newson sier at han elsker fyllepenner fordi de blir vant til deg. «Spissen av pennen endres avhengig av vinkelen du skriver. Derfor bør du aldri låne ut fyllepennen din til noen andre», forklarer han og legger til at han også alltid må ha med seg en notatbok i innbundet A4-format for å notere ideene sine.
Newson har en klar designfilosofi. «Det er et sett med prinsipper som kan brukes universelt på alt. Det eneste som endrer seg er materialet og omfanget. I utgangspunktet er det ingen forskjell på å designe et skip og å designe en penn», sier Newson, som – i likhet med sin kollega Jony Ive – er en stor bilelsker.
Hvis London-beboeren og tobarnsfaren hadde 50 tusen dollar (1,2 millioner kroner) til overs, ville han brukt det på å reparere en av sine gamle biler. «Jeg begynte å samle på biler for fire år siden. Mine favoritter er 1955 Ferrari og 1929 Bugatti», beregner Newson.
De siste månedene har biler også vært et relativt stort tema i forbindelse med Apple, som lager en hemmelig avdeling som sammen med bilindustrien håndterer. Så det er mulig at det kanskje var i Cupertino at Newson kunne være med på å designe sin første ekte bil; så langt har den bare for eksempel Ford-konseptet (bildet over). I tillegg er han selv lite glad i aktuelle biler.
"Det har vært tider da biler har båret alle de gode tingene om fremgang, men akkurat nå går bilindustrien gjennom en krise," mener Newson.
Vel, vi gleder oss til å se hva Mr. Newson vil vise oss med bilene. :-)