Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Community-navigasjon Waze, som ble opprettet som en israelsk oppstart og deretter ble kjøpt av internettgiganten Google for en milliard dollar, har blitt oppdatert til versjon 4.0. Dette er den største oppdateringen siden selskapets oppkjøp, og brukerne kan se frem til en rekke positive endringer. Interessant nok gjelder nyhetene bare iOS foreløpig. Android-brukere forventes ikke å se en tilsvarende oppdatering før senere i år, noe som er en ganske overraskende utvikling for en Google-eid app.
For de som ikke er kjent med Waze-navigasjon, er det en vellykket og populær app som er helt gratis. Dataene er hentet fra Wazes multi-million brukerbase spredt over hele verden. Fellesskapet lager kartmateriell, men også aktuelle trafikkdata. Applikasjonen varsler deg dermed om radarer, politipatruljer eller veistenginger og gir deg i tillegg også informasjon om for eksempel gjeldende drivstoffpriser på spesifikke bensinstasjoner.
Så hva ga oppdateringen til versjon 4.0? Fremfor alt, modernisering av brukermiljøet og støtte for den større skjermen til iPhone 6 og 6 Plus. Energiforbruket til applikasjonen bør også reduseres betraktelig, og leker du med applikasjonen en stund vil du oppleve at det koster mindre energi å betjene applikasjonen og for deg. Endringer i brukermiljøet hadde som mål å bringe kontrollene nærmere brukeren slik at de alltid er for hånden så mye som mulig.
Nå går det raskere å velge en rute og starte navigasjonen. Du kan også legge til et veipunkt lettere, og alfa- og omega-applikasjonen er nå enda mer tilgjengelig – rapporterer problemer og uforutsigbare hendelser langs ruten. Du kan også dele din beregnede ankomsttid (ETA) på et blunk. Du vil også legge merke til endringene på selve kartet, som nå er mye mer lesbart, klarere og mer fargerikt. Den siste interessante nyheten er muligheten for å bli påminnet om avgangstiden basert på en hendelse fra kalenderen din. Applikasjonen tar hensyn til den aktuelle trafikksituasjonen, så du bør ikke lenger komme for sent til et viktig møte.
[appbox app store 323229106]
Vel, det virker mer barnslig for meg når det gjelder grafikken. Jeg tror ikke det er mulig å minne om alle arrangementene hvor det var patruljer, trafikkork osv. Jeg tror ikke energibehovet har sunket nevneverdig.
Den ser fin ut, men vi får se hvordan den oppfører seg i trafikken. Jeg er takknemlig overfor Waze for ikke å bruke tid i trafikkork, om bare for å si det mildt. Den nye grafikken er en annen ting, men jeg må prøve den før jeg sier min mening :-)
Det eneste de bør gjøre om er tillatelsessystemet for redigering av kart. Det er veldig kult at jeg kan redigere stedene jeg går, men hvis det er en vei som jeg ikke har "nivå" for, vil jeg ikke legge til en sidevei til den, så jeg sluttet å redigere :-(
Det er et waze-forum hvor du rapporterer det, og gutta vil koble det til deg veldig raskt og gjerne. eller bare chatte direkte i editoren.
Flott takk, jeg skal prøve.
Jeg venter på at POI skal legges til der...jeg kunne i det minste se bensinstasjoner og mat der.
Bensinstasjoner har alle vært der lenge...
Waze har fortsatt én ting som mange mennesker ikke kan begynne å bruke på grunn av det, og det er frakoblet modus. Jeg reiser over hele verden og trenger alltid å laste ned et kart over hele landet og da trenger jeg ikke bekymre meg for noe, og inntil Waze gjør dette tilgjengelig, vil Maps.me eller HERE vinne for meg. Jeg kritiserer ingenting, jeg peker bare på hva det mangler nesten til perfeksjon... Mange mennesker trenger rett og slett ikke å vite dagens trafikksituasjon når de reiser rundt i Australia eller utenfor byer i Nord-Amerika.
Waze er en nettbasert navigasjon. Ingen offline et halvt år gamle data...
Ondrej: Waze vil ikke være offline på grunn av selve essensen av applikasjonen, nemlig trafikkinformasjon på nettet, oppdaterte kart osv.
Kamil: hvorfor går de ikke og ser bensinstasjoner?
Funksjonelt (navigasjon) er det greit. Men brukergrensesnittet mistet sin enkelhet og ble noe tungvint. Bare en oppdatering for en oppdatering.
Hun har blitt mye verre de siste to årene. Den er ubrukelig utenfor byen. Den samler inn data om hvor andre sjåfører kjører og anbefaler disse rutene, og så i stedet for å kjøre til Dresden på motorveien, dro den meg gjennom distriktene der skurker som ikke har skilt kjører rundt fisene og svarte dumpene. Reisen er to timer lengre.
Burde du ikke ha svingt av for å unngå bomveier eller motorveier? Det er interessant at mange sjåfører har det motsatte problemet og klager over at det drar dem ut på motorveien...
Det er ikke noe enklere enn å ha alternative ruter oppført og velge motorvei.
Takk, den var på. Angivelig ble den byttet i en eller annen oppdatering (der de satte den som standard), for jeg kan ikke huske at noen har fikset med den.