Før eller siden vil det skje med alle eiere av en Apple-laptop. Den stadig kortere batterilevetiden fører uunngåelig til batteriikonet med kryss over i topplinjen. Hvis du bare kjører på en ekstern strømforsyning, dessverre, hvordan noen vil snuble over ledningen din. MagSafe forhindrer skade på kontakten, men alt det harde arbeidet er borte i det øyeblikket og helsen til diskstrukturen er heller ikke bra.
Skifte batteri er et must i denne situasjonen. Hvis det ikke var for Apples restriksjoner, ville det vært en triviell sak om noen få minutter – det tok noen dager å bytte ut batteriet på en 2010 1321-tommers MacBook Pro. Det første er å finne ut typen og modellen på batteriet. Etter å ha skrudd av bunndekselet i aluminium, kan merkingen AXNUMX bekreftes.
Hvilket batteri?
Det selges dyrere, originale og billigere, uoriginale batterier med litt kortere levetid. På amazon.de, som sender til oss ganske raskt, kan du få originalen for 119 euro (3 kroner), den ikke-originale for 100 euro (59 kroner). Våre to reservedelsforhandlere, MacZone eller MacWell, vil selge deg dette batteriet så lenge du har ID-nummeret, det er andre som ikke bryr seg. Onkel Google vil fortelle deg.
Unibody MacBook Pro etter å ha åpnet bunndekselet i aluminium. Batteriet holdes på siden nær kanten av tre aluminiumsklemmer, på den andre siden av tre trekantede skruer. Kontakten kan bare trekkes ut etter at batteriet er løftet.Skrujern
Du tar med batteriet, løsne skruene som holder bakdekselet med en urmakers stjerneskrutrekker (som Narex 8891-00). Du vil fortsette med de tre andre skruene som holder batteriet. Men hei, du står ansikt til ansikt med Apples bevisste kompensasjon for vennligheten til programvaren.
Plaststropp for å løfte batteriet og Apples swag: Trekant, stjerne...
Disse skruene har et trekantet spor og du kan ikke løsne dem med annet enn en spesiell skrutrekker. Til slutt, etter noen dager med leting, lyktes jeg hos GM Electronics. Den trekantede skrutrekkeren Pro'sKit 9400-TR1 for CZK 45 er akkurat den rette.
Utveksling
Så gikk det av og til. Tre skruer er borte, løft batteriet i plaststroppen, skyv kontakten inn i plassen under den og batteriet er tomt.
Det hevede batteriet gir plass til at kontakten kan gli ut
Fjern de tre beskyttelsesfilmene fra den nye lommelykten fra iPower, sett inn kanten under de tre aluminiumspalene, hold batteriet i betalingsbåndet, sett inn kontakten til den nye lommelykten under den, sett den ned, skru den inn og voila!
Rødt lys viser: MacBook Pro lader
Trykke på knappen på siden av maskinen: Vi har allerede den første streken.
Strømforsyningen lades opp, lommelykten blinker med den første LED-en. Da jeg var ferdig med å skrive denne artikkelen, hadde jeg 100 prosent.
Jeg forstår virkelig ikke hvorfor Apple lager disse skruene med vilje. Trekanter, sekstakkede stjerner, femkanter, alle disse holder akkurat det samme som et klassisk kors, gjør de ikke?
Jeg skal nok byttes snart. Jeg har en MBP tidlig i 2011 og etter 81 sykluser er batterinivået 31% :/ Jeg vil heller anbefale en forhandler med "høyere kvalitet" ikke-origo batterier. Jeg tenker å gi dem en sjanse da Apple-batteriet varte mindre enn batteriet i Dell-en jeg hadde før Macbooken. Og å betale 2-2.5 ganger mer... er det verdt det?
Hva gjorde du med den? :D Jeg har også en tidlig 2011, 15″, 2,2 GHz, batteriet har mer enn 500 sykluser (selvfølgelig er ikke alle fulle 10% > 100%) og det holder seg fortsatt ganske bra – når du surfer på nettet, dokumenter, etc. enkelt 3-4 klokke. Riktignok bruker jeg bare den bærbare datamaskinen hjemme, og jeg har aldri latt den utlades til 0%. Men jeg ville definitivt ikke gått for noe annet enn det originale batteriet.
Det er et mysterium. Den bærbare datamaskinen brukes hovedsakelig hjemme koblet til nettverket. Jeg vedlikeholdt batteriet en gang annenhver måned (i henhold til apple instruksjoner) og brukte det uten adapter omtrent hver tredje uke... Jeg må ha fått feil del. Det mest interessante var imidlertid at jeg hadde 76% til ca 82 sykluser og så sank det plutselig til 31% og i systemprofilen står det at batteriet må byttes :/
Jeg har også et hvorfor tidlig i 2011 og jeg er litt annerledes :-D
Antall sykluser: 1146
Tilstand: Må byttes snart
Har du kalibrert lommelykten en gang i blant? Hvis ikke, reduseres levetiden til batteriet mye raskere uten kalibrering.
Hvor bestilte du skrutrekkeren, en lenke ville vært flott, takk
Søk
Tri-Wing skrutrekker 2,4x135 mm PROSKIT SR-89400-TR1
Takk, jeg har det :)
Takk :)
4Loki: Antall sykluser: 1146, Kapasitet ved full lading (mAh): 3231
Jeg har en macbook pro 13" (2009), og etter å ha kommet tilbake fra et lengre opphold på sykehuset, sier lommelykten:
Antall sykluser: 389
Status: Send inn batteriet for reparasjon.
Det har gått nesten 1/2 år, men batteriet fungerer fortsatt... på strømnettet og noe av det uten strømnett (jeg målte ikke). Er det noen som har lignende erfaring?
Vel, uten nettverket er det ikke engang i nærheten av den opprinnelige verdien. Det er derfor han skriver det, jeg hadde en erfaring med det for noen år siden også.
en gang skulle det være en time, to, tre... Jeg målte det ikke, så det er vanskelig å si
klar! Macbook pro 2008 og den har fortalt meg det samme i to år. Batteriet varer omtrent en halvtime, men det plager meg mindre enn å gi en treer for en ny. Ta det med ro :D
Jeg lurte på hvor mye det ville koste. Omtrent 5000 i den tsjekkiske tjenesten og utvekslingen, noe som ikke lenger er verdt det for meg :-(
Jeg må skryte :-D jeg har en macbook pro 15 2011 sent :-) kjøpt i fjor i oktober :-) så det er et år siden jeg har den og jeg har 6911 Mah fra fabrikk 6900 :-D når jeg pakket ut det hadde jeg 7000 mah, men det er ikke produksjonskapasiteten :-D 85 sykluser :-) Jeg gjør regelmessig en av disse syklusene en gang i måneden :-) men jeg har den fortsatt et sted, og siden jeg har kjørt mavericks, har utholdenheten min brutalt økt :-) med nesten 1,5 ,2-XNUMX timer :-):-D
Jeg har det fortsatt bra... MacBook Pro 15″, midten av 2010, batteri 86,7 %, 2,8 år gammel...