Amaya Toman iPad er et flott arbeidsverktøy ikke bare for fagfolk innen design eller IT, men også for piloter. Dette vet de godt, for eksempel hos Singapore Airlines, hvor de introduserte eple-tabletter i cockpitene på flyene for tre år siden. I dag har fremskritt gjort iPader enda mer nyttige for flyselskaper.
Folkene i Singapore Airlines vet godt hvor krevende en pilotjobb er. Det inkluderer mange ulike oppgaver, administrasjon og papirarbeid. Flyselskaper har bestemt seg for å gjøre arbeidet litt enklere for sine piloter og har utviklet spesielle applikasjoner for iPad.
iPad-er som brukes av flyselskaper inneholder et par grunnleggende tilpassede applikasjoner: FlyNow og Roster. De er sikret med TouchID, slik at piloter ikke trenger å bekymre seg for tofaktorautentiseringen de brukte tidligere.
Roster-applikasjonen er en veldig nyttig følgesvenn for piloter. De gir dem en oversikt over kommende rutefly, flytyper og typer passasjerklasser. En annen viktig funksjon er informasjon om flytimer. Den offisielle grensen er hundre timer per måned, og til nå måtte piloter logge dem manuelt. I tillegg kan Roster også informere piloter om utløpet av visumet deres, tilbyr muligheten for å dele en kommende flytur med familiemedlemmer, og muligheten for å overvåke flyveplanen til kolleger.
FlyNow-appen, derimot, gir nøkkelinformasjon om ruter, værmeldinger eller drivstoff. Begge applikasjonene er synkronisert med flyselskapenes backend-servere og driften er enkel og intuitiv.
Fotogalerie
Ifølge Singapore Airlines skal piloter ikke bare beherske teknologien, men også nødvendig administrasjon og papirarbeid. De er vant til å følge gjøremålslister, så utviklerne prøvde å tilpasse de respektive applikasjonene så mye som mulig til denne vanen. På sin side lånte applikasjonen et triks fra brukergrensesnittet til tidlige nettlesere som hjelper til med å skille passiv informasjon fra interaktivt innhold. "Vi fortalte pilotene at alt gult er interaktivt og kan trykkes," sier kaptein Raj Kumar, nestleder i B777-divisjonen. De gule elementene er ikke inkludert i applikasjonen ved en tilfeldighet - de skiller seg ut fra den blå bakgrunnen på samme måte som blå lenker fra en hvit bakgrunn i gamle nettlesere.
I fremtiden ønsker flyselskapene å automatisere enda flere prosesser og legge til tilkobling ombord på bakkedatautveksling. Kaptein Raj Kumar avslørte at sammen med automatisering vil komme alle slags cockpitforbedringer. Kabinene til eldre flymodeller vil i tillegg være utstyrt med USB-porter for lading av iPads, og sikker flytilkobling vil bli innført, takket være at personalet vil motta oppdatert informasjon under flyturen. De første flyselskapene som introduserte iPader var American Airlines i 2013. British Airways, United og Jet Blue fulgte etter.
kilde: CNet
