Michal Ždanský Som innbygger i Praha uten egen bil må jeg stole på offentlig transport i de aller fleste tilfeller, og å ha rutetider tilgjengelig på telefonen min er en nødvendighet for meg. Det er derfor jeg har brukt IDOS (tidligere Connections) siden debuten i App Store. Applikasjonen har endret seg betydelig siden den første versjonen, funksjoner er gradvis lagt til, og IDOS har blitt en fullverdig klient for webgrensesnittet med de aller fleste funksjonene den tilbyr.
Utvikleren Petr Jankuj ønsket imidlertid å forenkle applikasjonen i lang tid, slik at den, i stedet for en fullverdig versjon av IDOS, ville tjene som den raskeste måten å finne relevant informasjon om den nærmeste forbindelsen, som til syvende og sist er det vi trenger oftest på iPhone. Den nye versjonen av iOS 7 var en fin mulighet for dette, og IDOS 4 går hånd i hånd med det nye designspråket til Apples operativsystem.
Vi vil legge merke til forenklingen allerede på startskjermen. Den forrige versjonen besto av flere separate faner, nå har vi kun én skjerm som alt dreier seg rundt. Funksjoner fra fanene er tilgjengelig direkte fra hovedsiden - i øvre del kan du bytte mellom å søke etter forbindelser, avganger fra holdeplass eller rutetabellen til en bestemt linje. Bokmerker vises ved å sveipe til høyre, og alle innstillingene, som også er svært avkortede, har blitt skjult i systeminnstillingene.
En synlig nyhet er kartet nederst, som viser de nærmeste holdeplassene rundt posisjonen din. Hver pin representerer et stopp, ettersom IDOS også kjenner de nøyaktige GPS-koordinatene til stopp i mange tsjekkiske byer. Klikk på et stopp for å velge det i boksen Fra hvor. Takket være dette trenger du ikke lenger å finne ut navnet på nærmeste holdeplass og samtidig kan du se andre holdeplasser i nærheten, som igjen vil gjøre det lettere å bestemme i hvilken retning du skal gå til holdeplassen og eventuelle relaterte søk på kart.
Ved å holde fingeren på kartet kan det også forstørres til fullskjerm og navigeres på samme måte som den dedikerte kartapplikasjonen. Nåler med stopp vil også vises her, men fra denne skjermen kan et stopp markeres ikke bare som en startstasjon, men også som en destinasjonsstasjon, hvis du guider noen andre til et arrangementssted.
Stopper Fra hvor, Kam og evt Over (må være slått på i innstillingene), men det er selvfølgelig mulig å søke klassisk. Søknaden hvisker stopper etter at de første bokstavene er skrevet. Tidligere nåværende favorittstasjoner har forsvunnet, i stedet tilbyr applikasjonen de mest brukte stoppestedene etter å ha åpnet søkevinduet. Faktisk velger den favorittstasjonene dine for deg. Så du trenger ikke tenke på hvilke stasjoner du vil lagre som favoritter, IDOS vil vise dem i dynamisk rekkefølge. Det er selvfølgelig også mulig å velge gjeldende posisjon og la applikasjonen velge en stasjon basert på din plassering. En meny er da tilgjengelig for et mer detaljert søk Avansert, hvor du kan velge for eksempel forbindelser uten overføringer eller transportmidler.
Du velger rutetider fra menyen som kommer opp etter å ha klikket på den øverste linjen med navnet på rutetidene. IDOS kan filtrere ut de sist brukte timeplanene for raskt bytte, for en fullstendig oversikt må du bytte listen til Alle. Muligheten til å kjøpe en SMS-billett i henhold til valgt bestilling har også vært skjult i dette tilbudet.
Listen over funnet forbindelser er betydelig klarere enn noen gang før. Det vil gi en fullstendig oversikt over overføringer for hver tilkobling, uten å måtte åpne detaljene for tilkoblingen. Den vil vise ikke bare de enkelte linjene, men også reisetiden og ventetiden mellom overføringene. Kartet i den øvre delen vil da vise start- og destinasjonsstasjonene. Fra denne skjermen er det også mulig å legge til en kobling til bokmerker eller sende hele oppgaven (dvs. ikke bare enkeltforbindelser) på e-post.
Siden oppføringen allerede gir den viktigste informasjonen, har forbindelsesdetaljene blitt til en slags reiserute, der den i stedet for en kjedelig oversikt over individuelle overføringer viser instruksjoner, lik en navigasjonsapplikasjon. Disse kan for eksempel høres ut: "Gå av, gå ca. 100 m, vent 2 minutter på trikk 22 og kjør 6 minutter til holdeplassen Národní třída." Den legger også til en oversikt over alle stasjonene du vil passere uten å måtte klikke på noe. Ved å trykke på en hvilken som helst del vil du imidlertid åpne en oversikt over alle stasjonene for den forbindelsen.
vis på kartet, noe som er spesielt nyttig for overføringer, der enkeltstasjoner kan være hundrevis av meter fra hverandre, og du ikke trenger å gå deg vill og bekymre deg for at forbindelsestoget skal gå før du finner holdeplassen. På samme måte kan tilkoblingen lagres i kalenderen inkludert et varsel eller sendes via SMS.
Dessverre mangler en del informasjon her for tog og busser, for eksempel plattformnummer, men spørsmålet er om de i det hele tatt er tilgjengelige gjennom API. En annen midlertidig mangel er fraværet av søkehistorikk, som var tilgjengelig i forrige versjon, men bør vises i en fremtidig oppdatering.
Som allerede nevnt innledningsvis lar IDOS deg også søke etter avgangene til alle linjer fra et bestemt stoppested, noe som er en flott erstatning for å søke i de fysiske rutetabellene på holdeplassen. Siden den aktuelle posisjonen kan legges inn i søket i stedet for å skrive inn navnet på holdeplassen, vil du finne relevant informasjon raskere enn om du måtte ta noen skritt på perrongen. Til slutt er det også mulighet for å søke etter ruten til linjene.
IDOS 4 er et stort skritt fremover, hovedsakelig når det gjelder brukervennlighet og intuitivt brukergrensesnitt. Selv om applikasjonen ser betydelig forenklet ut, mistet den i virkeligheten bare noen få funksjoner som ingen brukte veldig mye. Den nye versjonen er ikke en gratis oppdatering, men en ny frittstående app, som vi ser ganske ofte med iOS 7-programvare. Uansett, den fjerde versjonen av IDOS er egentlig en helt ny applikasjon som er skrevet om fra grunnen av med et helt nytt brukergrensesnitt, ikke bare en liten grafisk endring.
Reiser du ofte med offentlig transport, tog eller buss, er nye IDOS praktisk talt et must. Du finner flere alternativer i App Store, men Petr Jankujas applikasjon er uovertruffen når det gjelder funksjoner og utseende. Den er foreløpig kun tilgjengelig for iPhone, men en iPad-versjon bør legges til i tide som en del av en oppdatering.
[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Bortsett fra den fortsatt manglende redesignen på iOS 7, er det noen grunn til å bytte fra den gratis jizdnirady.cz-klienten etter år? (Når du skriver at det er uovertruffent) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
For eksempel er IDOS uten annonser, den nevnte funksjonen med et kart, betydelig bedre brukergrensesnitt (ikke bare design), en mye bedre liste over funnet forbindelser... alt står i anmeldelsen, sammenligningen er så opp til deg.
Jeg vil også nevne den manglende muligheten for å velge overføringsstasjon og "hviske" stasjonsnavn i "rutene".
Jeg ville vært litt bekymret for oppdatertheten av tilkoblinger i IDOS4 (f.eks. ved lockout osv.). Jeg vet ikke hvilken database programmet henter fra...
Jeg vil også være veldig interessert i en sammenligning av hastigheten til disse to applikasjonene!
IDOS har tilgang til den samme online databasen som webversjonen, så ekskluderinger gjenspeiles umiddelbart der. Når det gjelder hastighet, var den eldre versjonen av IDOS raskere enn Timetables, og den nye IDOS er betydelig raskere enn den eldre IDOS, spesielt når du søker etter resultater. Det er spesielt merkbart på EDGE, men jeg la også merke til en akselerasjon på 3G.
Takk!
For mindre enn tre euros skyld, vil jeg ikke angre på at jeg kjøpte applikasjonen for omtrent en måned siden, og nå måtte jeg gjøre det igjen, hvis grusomhetene som var i den opprinnelige applikasjonen ble fjernet: utrolig ubehagelig oppføring av stopp, dårlig identifikasjon av holdeplasser og fremfor alt å finne helt andre forbindelser enn med IDOS på nettet!
Hvor irriterende er det å gå inn på holdeplasser? Takket være hvisking skriver jeg noen bokstaver og det er det, pluss at den husker tidligere søkte stopp. Når det gjelder det andre problemet, vennligst rapporter det til utviklerne, det kan være en slags feil.
Jeg slet ganske mye med å finne forbindelsen da jeg var i Kačerov og ville ta bussen til Vrbova stasjon. Jeg er i Praha, men når jeg går inn i Vrbova, er det en feil for Vrbová, når jeg går inn i Praha, Vrbova, er det merkelig nok to kommaer mellom Praha og stasjonen. Etter å ha banket tre ganger og måtte gå et skritt tilbake, slo det meg at det ikke var noe igjen av inngangen min, og jeg kunne begynne på nytt.
Når det gjelder forbindelsene, spesielt offentlig transport i Ústí n/L kan finne en buss fra et sted til et sted klokken fem om morgenen på nettsiden, men på min iPhone går den fullstendig glipp av én forbindelse. Og det er et eventyr, hva skal man tro, enten det vil fungere eller ikke.
Jeg sier, jeg anbefaler å skrive til utvikleren og løse manglene med ham.
Jeg vet ikke hvorfor han ikke gjorde det som en oppgradering til Idos
ja, flott. det er bare synd at du alltid må kjøpe hver nye versjon :( hva skal jeg gjøre med de to foregående versjonene? Mr. Jankuj retter opp manglene, men han må betale mye for det. :( Jeg ville ha forventet at oppdateringen var gratis.
akkurat, mitt ord
Applikasjonen er ubrukelig for befolkningen i Praha. Jeg anbefaler en gratis app – MHDapp, som er gratis og også tilpasset iOS7. Den har de samme alternativene og oppdateres regelmessig. (y)
Som noen allerede har sagt. Jeg forstår egentlig ikke hvorfor dette ikke er en oppdatering av forrige versjon. Som i tillegg ikke er fullt funksjonell i iOS 7 (den krasjer ved bytte fra kartapplikasjonen og andre mangler) kjøpte jeg den forrige versjonen og ble skuffet bare over feil funksjonalitet og jeg returnerte den ikke i appstore med følelsen av at en oppdatering ville sikkert løst det.. Men jeg burde nok ha gjort det. Selv om det er €3, er det penger også
Dette - tror jeg - ble behandlet her nylig og jeg ville ikke se noe problem med det, det er fortsatt muligheten til å rett og slett ikke kjøpe. Når ingen kjøper, er det et tydelig signal til utbygger om at det ikke kommer til å fungere slik. Jeg kjenner ikke de tidligere versjonene, men sammenlignet med den siste er det stor forskjell (i utseendet, ellers har jeg ikke prøvd) og å gjøre slike endringer i designet er definitivt ikke en ettermiddagsjobb. Ikke engang for to.
Utviklingen av en helt ny applikasjon og lading for den er OK, men det faktum at den originale applikasjonen ikke går gjennom noen større oppdateringer og korrigeringer av mangler og inkluderer alt som er feil selv i den betalte versjonen er ikke OK! det virker litt urettferdig for meg. da blir jeg med den forrige versjonen. Jeg snakker ikke om 70 kc, men om at vi betaler minst 40-70 kc for oppdateringer og korrigerte mangler, som er gratis andre steder som en del av oppdateringen.
Som bruker vil jeg absolutt gjerne ha alt gratis, men på den annen side er jeg realist og vet ikke hvor tanken om at det er en automatisk rett til gratis oppdatering kom fra. Resp. for oppdateringer og feilrettinger, hvorfor ikke (hvis jeg glemmer at du kjøper programmet "som det er"), men for oppgraderinger? Jeg tar ikke direkte til orde for IDOS, fordi jeg bare brukte den "siste" versjonen der og ingen andre, så jeg kan ikke sammenligne hva fordelen med de nyere versjonene var.
En interessant trend kan imidlertid sees: uavhengig av den lave prisen på applikasjonene, vil brukerne ha gratis oppdateringer for alltid og fortsette å bekrefte denne misforståtte ideen til det er enighet blant dem om at det rett og slett BØR være slik. Så prisen på 70 kroner henger tydeligvis ikke sammen med det, selv én krone ville bli misfornøyd og vi ville flagget med «prinsippet». Helvete, bare ikke kjøp det, ikke sant? Så enkelt er det.
men mange mennesker klaget over at den ble feilet, at den krasjet osv. og hvor mange oppdateringer var det? kanskje to? det gjør det til en regel. for hver minimale forbedring eller feilretting ble det annonsert at reparasjonen ville komme med en ny versjonsoppdatering. og nå kom oppdateringen, men for 70 CZK. så Mr. Jankuj kunngjør at han leier dem for 3 euro i året, og hvert år må han betale dem på nytt for å få en forbedret og korrigert tidligere versjon, og det er det. og noen sier at den krasjer selv med den nye versjonen. så mange er redde for at de skal støte på et problem som vil løses igjen om ett år i den nye 70 kc-versjonen. det er det det handler om. Jeg forstår at utvikling koster noe, og du har ikke råd til å gjøre endringer gratis slik de fleste internasjonale applikasjoner gjør, men la oss være rettferdige.
Hvis du ser ned i diskusjonen, klaget jeg på funksjonaliteten selv, så vi er definitivt på samme side. Jeg skrev også at jeg ikke kan forsvare IDOS fullstendig fordi jeg ikke kjenner feilhistorikken.
Men å sammenligne internasjonale applikasjoner, hvor det er et mye større antall potensielle kunder (eller det spiller ingen rolle hvor applikasjonen ble opprettet, men formålet - som IDOS sannsynligvis ikke slår gjennom i USA), er ikke helt rettferdig.
men jeg kjenner igjen det. Jeg synes bare ikke argumentet om at jeg bør beholde den gamle versjonen er særlig gyldig. etter min mening er ikke dette en ny applikasjon, men bare en annen versjon av den samme, og jeg tror ikke at IDOS i lommen nå vil bli reparert, oppdatert osv. Og i tilfelle problemer eller ut- av dato, vil filen unngås og brukere vil bli bedt om å kjøpe en ny. det er nødvendig å beregne med mengden 70 kc per år for denne applikasjonen.
Jeg håper at applikasjonen vil tjene dere alle godt og vil gjøre reisen enklere for dere. Jeg beklager eventuelle problemer, og kontakt meg gjerne. Applikasjonen har gjennomgått intensiv testing av testere og jeg vil også takke dem på denne måten. Du var kjempebra!
Ingen problemer så langt, den trenger bare en ny iPhone, applikasjonen (samt hele iOS) er allerede for treg for meg.
Personlig kan jeg anbefale CG Transit-applikasjonen, som for meg ser ut til å være mye raskere (f.eks. når jeg velger stopp) og generelt mer oversiktlig og funksjonell enn IDOS (gammel versjon, jeg vil ikke kjøpe en ny).
Ellers synes jeg lisenspolitikken til IDOS-utvikleren er ganske merkelig. Dette er andre gang han kuttet av den gamle versjonen og betalte for den nye.
CG Transit er frakoblet. Han bruker rutetider lastet ned til mobilen, noe som får ham til å hviske raskere.
åh, så absolutt det beste, ingen gebyrer for å måtte være på nett når du søker ;)
Den trenger ikke tilkobling, selv applikasjonen som sådan er gratis, men det betales årlig lisens for timeplanen. Totalt sett blir det dyrere, men jeg tror det er verdt det for hastigheten.
Jeg bruker også denne applikasjonen, og det virker normalt å betale for tjenester av rimelig kvalitet. Og jeg bryr meg egentlig ikke om jeg betaler 50 eller 100, for guds skyld, hva slags penger er det? Er det noen av dere som driver med dette? Tross alt er de prisene latterlige... når du tenker på hvor mye du betaler for for eksempel mobilnavigasjon og hvor mye ekstern navigasjon koster, virker det virkelig latterlig for meg å snakke om å betale en kilo for en kvalitetsapplikasjon...
Hei,
Er det noen som har klart å sette ruten inn i kalenderen? Kalenderen viser en meningsløs inntil dato og hendelsen kan ikke lagres. Jeg vil ikke gå tilbake til i dag siden 2000. er det bare meg eller appen?
Vet du ikke hvordan du legger til et felt for å velge en overføringsstasjon?
Appen har innstillinger blant andre iOS-innstillinger (dvs. i Innstillinger-appen)
Jeg vil gjerne støtte Mr. Jankuj, men dette er andre gang han har betalt for samme søknad, den første var Connections, den andre var IDOS i lommen, og nå, som hvert år, har han alt betalt for? Jeg vil ikke si en gang, to ganger, jeg forstår det, men tre ganger samme applikasjon ???
Applikasjonen bruker den offisielle API-en til IDOS-tjenesten og skiller seg dermed fra andre. Gamle versjoner av applikasjoner er fortsatt funksjonelle, og nye versjoner var aldri bare en kopi av den gamle, men alltid betydelige store oppdateringer. Hvis de grunnleggende funksjonene til andre applikasjoner er nok, la dem bruke dem. Det er mange alternativer.
Vel, jeg spør, vil du støtte den gamle versjonen på denne måten, eller vil du ordne den som før?
Det er forståelig at det ikke vil være støtte for den gamle versjonen, da ville den nye versjonen mangle all mening ;)
så det vil være funksjonelt til slutten av året, da endrer IDOS kjørerådene og jeg kan slette det og kjøpe nytt, kjempebra :-D
Jeg vil heller laste ned kjøreråd iDnes.cz, jeg har det gratis og det tilbyr meg det samme som dette, jeg forventer fortsatt av en applikasjon, bare gratis ting, jeg trenger ikke kjøpe en betalt applikasjon på grunn av det, Mr. Jankuj skuffet meg da jeg forstår at han trenger å tjene penger, men hvert år en ny søknad som jeg må Han kommer til å betale meg igjen, det er urettferdig, jeg kjøpte IM+Pro7 etter fem år, forstår jeg, men Mr. Jankuj har allerede lagt tre applikasjoner Connections, IDOS i lommen siden da, og nå er dette tre unødvendige applikasjoner, ingenting mot deg Mr. Jankuj, men han vil komme rettferdig mot deg?? se tre ganger på samme applikasjon????
Sir, dette handler om støtte, er oppdateringsversjonen gammel, men sannsynligvis ikke, jeg har ikke rett? det vil være funksjonelt, men så lenge det er, sir, vil jeg gjerne støtte deg, men jeg synes ikke det er rettferdig at du installerer den gamle versjonen og umiddelbart har den nye, og hvis du ikke skal dra for å støtte den gamle versjonen lenger, hvorfor laster du ikke ned den gamle versjonen fra appbutikken
beklager å gni
Appka Jizdniradyidnes.cz gratis og drit på noen idos som har sebra-bajser nå og da :(
Ribbe? Tross alt har Petr jankuj gjort en kjempejobb som er verdt å betale for. Jeg vil enkelt betale ekstra for en applikasjon jeg bruker hver dag.
Så jeg vet ikke hvordan det var med de forrige, men dette er egentlig en ny applikasjon. Tross alt, så tigger halvparten av utviklerne rundt om i verden som har gitt ut en oppdatering for iOS7-applikasjoner.
vel, poenget er at når jeg kjøper noe (hva som helst og uansett hvor dyrt det er) så krever jeg at det fungerer for meg/det er rettferdig, ikke sant, men når jeg kjøper en app og etter en tid er jeg TVUNGT til å kjøpe en ny (fordi det gamle verket/hvis det fungerte, kommer det ikke ut nytt - du trenger ikke), sånn er det for meg Hvis det var skrevet på appen, prisen på xy eche for et års bruk. Jeg vil ikke engang si aske og skal lete etter noe annet hvor jeg virkelig får det jeg vil ha for alle pengene ;) fin dag Du ville heller ikke likt det om du kjøpte en PS4 nå og neste år ville de begynne å lage spill som PS4 vil ikke støtte, og du ville bli tvunget til å kjøpe en PS5, som vil bli tilbudt deg ;) hvis du hadde den informasjonen, ville du definitivt kjøpt en XBOX, som ville ha støtte i flere år ;)
Vel, og den gamle fungerer ikke lenger?
hvert øyeblikk? Hvert annet år. Og applikasjonen fra iDnes er ubrukelig.
Til alle de som klager over at det ikke bare er en gratis oppdatering, bare vær oppmerksom - forventet du at når du kjøpte GTA IV, ville du få GTA V gratis? Sannsynligvis ikke, og prinsippet er det samme her.
hvis en reparasjon og en liten oppdatering av den originale IDOS ble sendt samtidig, ville jeg ikke engang sagt aske.
Det er ganske likt de spillene. Utviklerne håndterer dem heller ikke lenger når de slipper en ny del. Og hvilken liten oppdatering vil du ha? Og hvilken reparasjon?
Spillet GTA IV er et helt annet spill enn GTA V (det er et annet eksempel :D) Jeg er bedre om jeg kjøper FIFU 14, da har jeg et helt år med støtte for det i form av nye oppdateringer ;) så er det oppe til meg om jeg kjøper 15. Gå råd endrer ikke så mye ;)
Men det var også støtte for IDOS (et år? Jeg vet ikke helt nå, men det var absolutt ikke bare noen få måneder). Selv om timeplanene ikke endres så mye, har applikasjonen endret seg virkelig drastisk.
det er sant, men når forfatteren slipper et nytt spill, må du alltid oppdatere det gamle, selv om det er lite, men du må i det minste gjøre det med Angry Birds, som har flere episoder selv når en ny kommer ut, men de gamle støttes fortsatt, jeg ville ikke våget å sammenligne spillene her Mr. Jankuj sin søknad og det er maksimal frekkhet fra ham at det er klart at den gamle IDOS i lommen aldri vil få støtte, men Mr. Jankuj fortsatt tilbyr det for penger i appstore, han bør i det minste ha en liten karakter og en versjon som det aldri vil være støtte for, han burde laste det ned fra appstore, mange mennesker trenger å laste det ned, men applikasjonen vil aldri få støtte lenger , og det er nok fra IDOS til å endre hvert råd, og til slutt har jeg ingenting imot Mr. Jankuj, jeg ønsker ham mye suksess, men jeg finner denne typen oppførsel ganske sarkastisk
Appen er flott. Til slutt er timeplanene enkle, hyggelige og fremfor alt vakre.
Og til alle dere som sutrer over å måtte betale igjen: Den forrige appen har vært i lagring siden 2011. August 2011! Det betyr at hun varte i over 2 år. Og i hele den tiden hadde ikke forfatteren noen ekstra penger fra deg, så nå krever han det som en del av nyinnspillingen og du skjeller ham ut? Jobber du gratis, at du forventer det av andre?