Lukk annonse

Hver enkelt av oss bør følge forskriftene som er satt på en bestemt strekning ved kjøring. Som oftest følger ikke sjåførene høyeste tillatte hastighet – ofte med bare noen få kilometer i timen. Mens politipatruljer har en tendens til å være milde og tolerere litt over maksimalt tillatt hastighet, er radarer kompromissløse. Inntil nylig ble det brukt klassiske radarer som viste hastigheten din sammen med et ord Han sakket ned. I det siste har imidlertid radarer blitt mer og mer populære, som automatisk sender rekord til kontoret dersom du overskrider hastigheten med til og med 2 km/t, og da får du en bot i innboksen.

La oss innse det, disse dyre radarene er ofte ikke kjøpt for å beskytte fotgjengers sikkerhet eller bare for å "roe ned" trafikken. De er plassert på slike steder hvor folk ofte kjører fortest, for å fylle bykassen. Som vanlige innbyggere i byer eller landsbyer kan vi selvfølgelig ikke gjøre så mye med det, og klassisk har vi ikke noe annet valg enn å tilpasse oss. Men i dagens moderne tid finnes det apper for alt – og det finnes til og med en for radarer. Den desidert mest populære appen som kan informere deg om fotobokser er Waze. Den kan imidlertid ikke informere om radarer hvis du ikke har en spesifisert rute, noe som kanskje ikke er ideelt i alle tilfeller. Hvis du vil laste ned applikasjonen kun for radarer, kan jeg anbefale den Radarbot.

radarbot
Kilde: Radarbot

Radarbot eller aldri en annen bot

applikasjon Radarbot du kan laste den ned helt gratis fra App Store. Det finnes også en betalt versjon av denne applikasjonen, men den tilbyr kun fjerning av annonser. Selvfølgelig, hvis du bestemmer deg for å installere Radarbot etter å ha lest denne artikkelen og du liker det, kan du absolutt støtte utvikleren ved å kjøpe den betalte versjonen. Hvis du installerer Radarbot, vil du befinne deg i et veldig enkelt miljø som praktisk talt bare viser et kart. På dette kartet vises imidlertid ikoner som representerer selve radarene på stedene der radarene er plassert. Skjermen inneholder da kontroller, for eksempel for å legge til en ny radar i databasen, eller en knapp for sentrering. Du kan også velge hvordan appen vil varsle deg om radar i nærheten, sammen med andre alternativer. I tillegg til radarer inneholder applikasjonen også varsler om politipatruljer, trafikkork, farer på veien eller ulykker.

Nederst i applikasjonen er det da en seksjon med varsler i ditt nærområde, selvfølgelig kan du legge til disse varslene også. Du kan også se din nåværende hastighet, og innenfor innstillingene er det flere alternativer som du kan justere oppførselen til applikasjonen med. Det er i innstillingene du kan kjøpe fullversjonen av Radarbot-applikasjonen, det er også en mulighet for å logge inn på Radarbot-fellesskapet, nedenfor finner du andre generelle innstillinger. Det beste med Radarbot er at den også tilbyr en Apple Watch-versjon. Dette betyr at du ikke trenger å ha applikasjonen på iPhone mens du kjører, og Radarbot vil varsle deg om radarer i nærheten rett på Apple Watch. Så du kan la iPhone lade ligge i kupeen, eller du kan kjøre en helt annen navigasjon på den.

Du lurer sikkert på hvordan Radarbot faktisk fungerer. Svaret i dette tilfellet er ganske enkelt og hele systemet ligner på en måte Waze-applikasjonen. Selv i dette tilfellet kan applikasjonen betraktes som et slags sosialt nettverk. Dette betyr at hele applikasjonen primært består av brukere. Så alle radarer, patruljer, ulykker og andre situasjoner på veien måtte rapporteres av brukerne selv - det er rett og slett ingen offisiell "statlig" database over radarer. Denne databasen er derfor opprettet av brukere og fra tid til annen oppdateres den, noe som må gjøres manuelt i applikasjonen gjennom et varsel som dukker opp. Hvis du er en travel sjåfør og ønsker å holde styr på hvor radarene er på vei, bør du definitivt prøve Radarbot – du vil elske den enda mer hvis du har en Apple Watch. Som jeg nevnte ovenfor, er Radarbot tilgjengelig gratis, den betalte versjonen vil kun fjerne annonser, aktivere automatiske oppdateringer og automatisk lys/mørke modus.

.