Michal Marek Populær fellesskapsnavigering Waze, eid av Google, har fått en interessant oppdatering. Som en del av den er det lagt til en turplanleggingsfunksjon, takket være denne er det mulig å legge inn reisen din på forhånd i applikasjonen og dermed motta en fordel i form av en rettidig melding. Påminnelsen, som varsler deg i tide til å sette av gårde, tar naturligvis hensyn til den aktuelle trafikken.
En ny tur kan planlegges ved ganske enkelt å sette navigasjonen til en bestemt destinasjon og så i stedet for å starte navigasjonen, trykk på ikonet i nedre venstre hjørne av displayet, som symboliserer planlegging. Etter det gjenstår det bare å velge dato og klokkeslett for turen, eller endre startpunktet for turen. Det er fint at planlagte turer også kan importeres fra kommende arrangementer i kalenderen din eller på Facebook.
I tillegg ble to mindre, men relativt betydelige nyheter inkludert i oppdateringen. Trafikkstatuslinjen viser nå årsaken til trafikkorken. Så når du står i kø med Waze, vil du i hvert fall kunne finne ut om det ligger en trafikkulykke bak, eller kanskje en hindring på veien. I tillegg har applikasjonen endelig lært seg å automatisk dempe lyder når brukeren er på telefonen.
[appbox app store 323229106]
hva er det omtrentlige dataforbruket til waze? hvor krevende er denne appen?
Vel, spesielt hvis hun lærte å bruke GPS-modulen bare når den kjører aktivt i forgrunnen eller navigerer. Ellers har det en ødeleggende effekt på batteriet. I utgangspunktet, bortsett fra den "sosiale funksjonen" (ja, om den 295. sosiale dumheten), kan den faktisk ikke gjøre noe sammenlignet med google maps, og jeg foretrekker å ikke engang snakke om "spesialisert" navigasjon.
piksel: hvis du ikke vet noe om det, vær så snill å ikke spre tull.
orxion: 1000km/ca. 20-60MB data, avhenger av omstendighetene. Utfordrende?, men ikke mye på iP4.
takk, jeg hadde forventet mer etterspørsel etter data .. mye .. det ser ikke så ille ut :)
Enig med Patrik - med rimelig roamingtariff, gjelder også i utlandet.
Applikasjonen kan slås av, da er den ikke aktiv. Ellers, selv i bakgrunnen, muliggjør det «sosial dumhet», noe som er veldig nyttig. Jeg anbefaler å prøve det, jeg bruker kun Navigon når jeg har et problem med data.
Ah, så vi dreper nå apper på iOS. Det er fremgang. Jeg vil ha navigering fra navigasjon. Men det er sannsynligvis en yrkesmessig misdannelse.
Det fungerer ganske bra for oss, jeg mener spesielt trafikkinformasjon, som jeg anser som det største plusset med disse navigasjonssystemene. Men det fungerer hovedsakelig fordi vi er en nasjon av leker og genererer + klikk trafikkdata for Google, som den deretter videreselger til kommersielle applikasjoner.
Men når du krysser grensen, er Waze et lik. Jeg personlig prøvde å kjøre den rundt i München i 3 dager, og jeg var der nesten alene. Trafikkinformasjon absolutt utdatert, dårlig kartlagt enveismerking/forbud osv. Byttet til TomTom og trafikkinformasjon var 90 % oppdatert.
Ellers er dataforbruket virkelig ubetydelig. Kjørt 11.000 400 km = forbruk på XNUMX MB data.
Jeg drar til Polen ganske ofte, og det går dit uten problemer. Nåværende status fra 90 % Noen ganger passer ikke PHM-prisene, men resten er greit!
Vel, det er klart. CZ, SK, PL, UA osv. er lite betalingsvillige, så de bruker Waze. Folk fra Skopje har ofte allerede innebygd navigasjon eller klassiske sugekopper på vinduet. Når jeg sammenligner TomTom vs. Waze, i Tsjekkia, har Waze klart den jevneste trafikkinformasjonen med en nøyaktighet på nesten en meter og TT ganske dårlig. I Tyskland er det motsatt, selv i den østlige delen, Dresden og mot Berlin. Jeg har ikke prøvd andre stater med Waze ennå.
For eksempel, ifølge Waze, er det ganske mange sjåfører i Storbritannia, tvillingbyene sør i Poole-Bournemouth kan sammenlignes med den analoge Pardubice-Hradec Králové i vårt land, så det er ikke mulig å generalisere slik.
Det går bra i Slovakia også! Og grensen til Tyskland også. Det er nok fordi tsjekkere drar dit, men det fungerer. Og jeg hadde ikke noe problem på vei til Berlin heller.
Jeg liker ikke de planlagte rutene i det hele tatt. Så snart jeg går til den (men), sier den at den ikke kunne kommunisere med rutingserver. Vell jeg vet ikke.
Jeg liker den nye grafikken litt. Slik tutti frutti. For barnslig.
Akkurat den grafikken er som fra en fargebok for barn. Totalt sett ble kulden verre. Det er ikke klart å se om syltetøyet er i min retning eller i motsatt retning. Neste er advarslene som jeg som sjåfør kan gå inn i, at det er en hindring på veien, et dyr på veien er et mareritt. Jeg gikk tilbake til den eldre versjonen.
Jeg sier ikke at jeg liker den nye grafikken, jeg er enig i at den er veldig barnslig, men jeg vil si den er mye bedre enn den som var der før, så jeg er glad for den.
Og de vil ikke ha noe å spise på TomTom...