Pavel Varenka Mens de foregående dagene var nesten ensartet i stil med dype rom og banebrytende astronomiske funn, er dagen i dag noe gjerrig med slik informasjon og nyheter. Ikke det at kanskje SpaceX ikke kommer til å skyte opp en rakett i bane igjen, eller kanskje det ikke er andre vitenskapelige funn, men for en endring har det skjedd flere ting i selve teknologiverdenen. Igjen, vi har ikke råd til å ikke nevne Elon Musk, som fortsatte sine konstante kamper med politikere og ble tvunget til å flytte til Texas. Og for å være sikker på at det ikke er nok biler, nevner vi også Uber, som solgte sin flygende bilvirksomhet til en ambisiøs startup. Vel, la oss komme ned til det.
Det kan være interesserer deg
Amaya Toman Elon Musk er på vei til øde Texas. Californias strenge politikk sto i veien for ham
Det ville ikke vært den legendariske visjonæren Elon Musk, for ikke å starte en slags smell på den politiske og teknologiske scenen. Det er viden kjent at administrerende direktør i Tesla og SpaceX har kjempet med myndigheter og politikere i lang tid, spesielt på grunn av sikkerheten til arbeidere, som ifølge Musk er i perfekt stand, men statsmenn har en noe annen oppfatning. På grunn av dette ble administrerende direktør tvunget til å stenge Fremont-fabrikken, noe som ikke gledet Teslas fremtidige eiere eller aksjonærer. Heldigvis ble tvisten avgjort, men til og med Musk bestemte seg for å gå sin egen vei og flyttet til det fjerne Texas i protest. Stjernen i California kan dermed glemme det luksuriøse og hipstermiljøet i Silicon Valley.
Fotogalerie
Dette er i alle fall ikke den første hendelsen. Allerede i mai i år nevnte Elon Musk at han ønsket å flytte Tesla-fabrikkene til California så fort som mulig, og som han lovet, gjør han det. Den første Texas-fabrikken for produksjon av elbiler bygges i nærheten av Austin. Og for å gjøre vondt verre, har SpaceX også fasiliteter utelukkende i Texas. Likevel gjenstår flere operasjonssentre i California, noe Musk ikke liker så godt og ønsker å endre på dette faktum. Så alt som gjenstår er å vente, om ondskap og klage vil få ham til å ta dette ekstremt avgjørende skrittet, som virkelig vil stenge tipset for den californiske regjeringen. Det er imidlertid ingenting å bli overrasket over, Musk vil rett og slett gjøre ting "på sin måte".
Zuckerberg ønsker å investere 500 millioner dollar i likestilling mellom kjønn og rase. Han oppretter en egen stiftelse for dette
Nå for tiden snakkes det ganske mye om raselikhet, samt likestilling mellom kjønnene, som inntil forrige århundre langt fra var en selvfølge. Selv om teknologigigantene ofte er de første som lider når det kommer til klager på ulikhet, prøver de på mange måter å balansere dette faktum elegant ved hjelp av en lang rekke økonomiske bidrag og fremfor alt initiativer som har som mål å forbedre miljøet. ikke bare for ansatte, men også for brukere. Det er ikke annerledes med Chan Zuckerberg Foundation, som har satt seg som mål å investere opptil 5 millioner dollar i løpet av de neste 500 årene nettopp i likestilling og løsninger som vil bidra til å etablere den.
Fotogalerie
Nærmere bestemt er det et samarbeid mellom Mark Zuckerberg, administrerende direktør i Facebook, og hans kone, Priscilla Chan. Det er disse to som ifølge årsbrevet bestemte seg for å «redde verden» ved hjelp av et stort tilskudd og samtidig motivere andre bedrifter til å slutte seg til dem. Det gjenstår uansett å se hvordan denne spesielle satsingen vil utvikle seg og om den vil leve opp til forventningene. Tross alt er dette ikke den første slike gaven. Tilsvarende investerte for eksempel stiftelsen i utviklingen av en vaksine mot sykdommen COVD-19, da organisasjonen brukte omtrent 25 millioner dollar i støtte. Vi får se om denne kjempen holder ord.
Det kan være interesserer deg
Uber kvitter seg med sine flygende biler. Han trenger penger og ønsker samtidig å støtte en lovende startup
Vi har snakket om og rapportert om Uber Elevate-bransjen utallige ganger tidligere. I praksis er det en slags teknologisk demo, som har som mål å popularisere lufttransport og sikre nye tilnærminger til transport av innbyggere. Det er tross alt ikke så lenge siden Uber kom med den første løsningen i form av sin flygende «bil», som ikke manglet elegant design eller mange funksjoner. Men ifølge selskapet ble det ikke helt slik. Ikke det at det ikke er interesse for flygende biler, tross alt jobber mange produsenter og giganter med lignende prosjekter og konkurrerer med hverandre, men problemet er mer økonomisk. I tillegg ønsket selskapet å støtte den lovende oppstarten Joby Avionics.
Fotogalerie
Det har vært spekulasjoner rundt kjøpet en stund, og vi rapporterte om det for en tid siden, men det var ennå ikke klart om Uber mente det seriøst eller om det bare var en foreløpig hypotese. Men det var den første muligheten som til slutt viste seg å være riktig etter at faktum ble bekreftet av administrerende direktør Dara Khosrowshahi. Hun nevnte at Uber vil gi Joby opptil 75 millioner dollar for oppstarten. Så spørsmålet gjenstår, hva handler oppstarten egentlig om og hvorfor er den så involvert i VTOL-kjøretøyer. Tross alt er produsenten ekstremt hemmelighetsfull og vi kan bare vente å se hva de finner på en dag. Men det blir garantert episk.
Det kan være interesserer deg
Vratislav Holub 