Eaton blir en del av det EU-støttede FLOW-konsortiet for å utvikle og introdusere en integrert ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy

Pressemelding: Intelligent energistyringsselskap Eaton har kunngjort at det blir en del av et europeisk forsknings- og innovasjonsprosjekt for å utvikle integrerte teknologier og forretningsmodeller som er nødvendige for å støtte massedistribusjon av ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy.

Det nylig lanserte FLOW-prosjektet, verdsatt til over 10 millioner USD, støttes av EUs forsknings- og innovasjonsprogram Horizon Europe og vil vare i fire år frem til mars 2026, med fokus på hele ladekjeden for elbiler. Prosjektkonsortiet inkluderer og skal lede 24 eksterne partnere og seks ledende universiteter fra hele Europa Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.

Eatons rolle i det overordnede prosjektet vil omfatte videre arbeid med utvikling av teknologier for lading av elektriske kjøretøy, samt bruk av løsninger basert på selskapets overordnede strategi kalt Buildings as a Grid (Buildings as a Grid), som kobler sammen energibehovet. av bygninger og elektriske kjøretøy med mulighet for å skape bærekraftig energi rett i bygget.

Forskning og utvikling vil fokusere på V2G, det vil si å koble kjøretøyet til nettverket, men også V2X-alternativer, hvor kjøretøy kan kobles til et hvilket som helst annet element for å oppnå større fleksibilitet, DC-DC-lading, som gir større kvalitet og mulighet for kontroll, og videre arbeid med systemet energiledelse Bygget som et nettverk som understøtter evnen til å forutsi, optimalisere og videre styre. For å kombinere alle disse teknologiene til én helhetlig løsning, vil flere Eaton-avdelinger, som Eaton Research Labs og Eaton Center for Smart Energy i Dublin, samarbeide om prosjektet.

"Med den økende populariteten til elektriske kjøretøy over hele Europa, er det et stort behov for et omfattende utvalg av fullt integrerte ladeteknologier for å støtte massedistribusjon og lansering av nye tjenester," sier Stefan Costea, regional teknologisjef, Eaton Research Labs. "Som en nøkkelpartner i FLOW-konsortiet er vi glade for å utvikle optimale løsninger for elbillading, V2G, V2X og energistyring. Vi vil teste disse teknologiene i tre testlaboratorier – i European Innovation Centre Eaton i Praha, videre og inn Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya i Barcelona. I tillegg vil vi også være involvert i omfattende teknologiprosjekter og tester i Roma og København ved hjelp av våre energistyringssystemer.”

På prosjekter i Praha og Barcelona vil Eaton samarbeide tett med Heliox, markedsleder innen hurtigladeløsninger. University College Dublin a Maynooth University vil jobbe med Eaton i Irland mens RWTH Aachen University i Tyskland vil være partner i den teknisk-økonomiske analysen av tilfeller av bruk av infrastrukturen for lading av elbiler i Praha. I Roma og København vil Eaton videre samarbeide om interoperabilitet for energistyringssystem med store overførings- og distribusjonsselskaper ER I DEN, trilling og Aretia også med akademiske partnere fra RSE Italia a Tekniske universiteter i Danmark.

«Ved å integrere ladeinfrastruktur i bygninger, støtter vi den raske overgangen til elektriske kjøretøy som en del av energiomstillingen, og vi er veldig stolte over å investere tungt i mennesker, teknologi og programmer for å støtte den globale utviklingen mot en lavkarbon-fremtid ," la Tim Darkes, President, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton til, for å involvere selskapet i FLOW-konsortiet.

"Vi leter hele tiden etter muligheter for å koble vår globale rekkevidde og ekspertise med topp industri og akademiske partnere for å ytterligere styrke vår innovasjonsinnsats," legger Jörgen von Bodenhausen, Senior Manager, Government Programs, Eaton til. «Fra bygningsenergistyring til likestrømslading (DC-DC-lading), vil vårt arbeid i konsortiet ta sikte på å fremme nye løsninger som vil akselerere kommersialiseringen og massedistribusjonen av ladeinfrastruktur for elbiler og skape helt nye forhold og muligheter for bedrifter og små kunder."