Lukk annonse

Øynene til teknologiverdenen er nå rettet mot University of Michigan, hvor et team av eksperter har utviklet en ny type oppladbare batterier som kan holde på opptil dobbelt så mye energi som dagens. I nær fremtid kunne vi vente oss smarttelefoner med dobbel utholdenhet, men også elbiler med en rekkevidde på over 900 kilometer på en enkelt lading.

Det nye batterikonseptet heter Sakti3 og det ser ut som det virkelig er en teknologi med mye potensial. Det vitner om at det britiske selskapet Dyson, som hovedsakelig produserer støvsugere, investerte 15 millioner dollar i prosjektet. Selskaper som General Motors, Khosla Ventures og andre donerte også mindre beløp til Sakti3. Som en del av investeringsavtalen begynte Dyson også å delta direkte i utviklingen.

Batteriteknologi er en av de største barrierene for modenhet av dagens bærbare enheter. Mens maskinvaren som går inn i datamaskiner, nettbrett og mobiltelefoner utvikler seg i et forrykende tempo, har ikke litiumbatterier endret seg mye siden de ble introdusert av det japanske selskapet Sony i 1991. Selv om levetiden deres har blitt bedre og ladetiden har blitt kortere, har ikke mengden energi som kan lagres i dem økt mye.

Trikset for at forskere fra University of Michigan oppnådde den plutselige innovasjonen ligger i konstruksjonen av elektrodene. I stedet for en blanding av flytende kjemikalier bruker Sakti3-batteriet litiumelektroder i fast tilstand, som sies å kunne lagre over 1 kWh energi i en liter. Samtidig når vanlige litium-ion-batterier maksimalt 0,6 kWh per liter ved lagring av energi.

Dermed kan enheter som bruker et slikt batteri tilby tynnhet, lett vekt og lang utholdenhet på samme tid. De kunne lagre nesten dobbelt så mye energi i samme størrelse batteri. På denne måten ville det ikke være noe vanskelig dilemma om å gjøre en enhet som iPhone tynnere, eller å sette designet på bakbrenneren og gi preferanse til holdbarhet.

Ifølge forskerne skal batterier produsert i henhold til den nye teknologien også være billigere å produsere, med lengre holdbarhet og sist, men ikke minst, også mindre farlige. Batterier med faste elektroder medfører for eksempel ikke eksplosjonsfare, slik tilfellet er med flytende batterier. Samtidig er sikkerhetsrisikoer en av de største hindringene i utviklingen av nye batteriteknologier. Vi fører de aktuelle batteriene så nært kroppen som mulig.

Investeringsavtalen mellom forskerne og Dyson-selskapet garanterer at de nye batteriene først kommer inn i produktene til det britiske selskapet. Pilotbærerne av den nye teknologien vil derfor være robotstøvsugere og -rensere. Imidlertid bør bruken av teknologi gå langt utover høyteknologisk rengjøring.

kilde: The Guardian
Foto: iFixit

 

.