Michal Marek Den franske tjenesten BlaBlaCar kommer til vårt marked, som er ledende i Europa innen samkjøring. I tillegg starter BlaBlaCar definitivt ikke fra bunnen av i Tsjekkia. Inntoget i markedet skjedde gjennom oppkjøpet av den tidligere tsjekkiske nummer én, nettstedet Jizdomat.cz. Sammenslåingen av de to tjenestene har allerede manifestert seg fullt ut, og fra i dag er det ikke mulig å tilby eller be om samkjøring gjennom Jízdomat. BlaBlaCar er på sin side allerede i full drift.
Brukere av Jízdomat må opprette en ny konto og laste ned en ny applikasjon, men det positive er at fra Jízdomat kan planlagte turer og alle ratinger overføres til BlaBlaCar. Sjåfører og passasjerer vil derfor ikke miste sitt allerede ervervede rykte, selv om deres manuelle inngrep er påkrevd, som et resultat, kan de jevnt fortsette samkjøringen uten store hikke.
Siden oppstarten i 2010 har Jízdomat allerede tilbudt 4,5 millioner ledige plasser i brukernes biler, mens hundretusenvis av disse plassene har blitt fylt opp takket være tjenesten. Selskapet hadde imidlertid aldri mye overskudd, og det var mer et veldedighetsprosjekt. Motivet bak oppkjøpet av den franske giganten er i hovedsak å tjene på et allerede fungerende fellesskap og "likvidere" konkurransen, som ville være vanskelig å bekjempe, i hvert fall i begynnelsen.
BlaBlaCar er imidlertid ikke en småskala veldedighet, men en ren virksomhet av globale proporsjoner. Det franske selskapet, hvis verdi er satt til 1,5 milliarder dollar, meglet over 10 millioner turer i 22 land bare i det siste kvartalet. Han tjener ved å ta en provisjon fra den betalte prisen, som vanligvis er satt til rundt 10 %. Tsjekkere trenger imidlertid ikke bekymre seg for slike avgifter ennå.
BlaBlaCar går inn i nye markeder gjennom lignende oppkjøp ganske regelmessig og opererer alltid gratis i det minste en stund. Som Pavel Prouza, leder av den tsjekkoslovakiske avdelingen av BlaBlaCar, bekreftet, vil det samme være tilfellet i Tsjekkia og Slovakia. "Vi planlegger ikke å innføre provisjoner ennå," han sa Server inaktiv I dag.
Når det gjelder prisene på enkeltreiser, setter BlaBlaCar en veiledende pris for ruten for sjåfører, som er beregnet til 80 øre per kilometer. Føreren kan da manipulere prisen opp og ned med opptil 50 prosent. Det kan da skje at du også kommer over en dyrere takst, noe som skyldes at veiledende pris alltid beregnes etter forholdene i førerens land. Så hvis du reiser med en utlending som nettopp skal gjennom Tsjekkia, vil turen sannsynligvis bli dyrere.
Du kan bruke tjenesten gjennom nettgrensesnittet så vel som gjennom kvalitetsmobilapplikasjon, som allerede er fullstendig lokalisert til det tsjekkiske språket.
Ved å bruke ordet ENDA bekreftet de det, men ikke med en gang... Jeg fiser på dem, jeg kan ta bussen med en gang, og fortsatt betale dem for å hente en samkjøring