Ny iPad brakte med seg en rekke forbedringer - en høyoppløselig Retina-skjerm, mer ytelse, sannsynligvis dobbel RAM og fjerde generasjons nettverkssignalmottaksteknologi. Alt dette ville imidlertid ikke vært mulig hvis Apple ikke også hadde utviklet et nytt batteri som driver alle disse krevende komponentene...
Selv om det ikke virker som det ved første øyekast, er det nylig oppgraderte batteriet en av de viktigste delene av den nye iPaden. Retina-skjermen, den nye A5X-brikken og teknologien for høyhastighetsinternett (LTE) er det som krever mye energiforbruk. Sammenlignet med iPad 2 var det for tredje generasjon av Apple-nettbrettet nødvendig å lage et batteri som kunne drive slike krevende komponenter og samtidig kunne holde seg i standby like lenge, altså 10 timer.
Batteriet til den nye iPaden har derfor nesten dobbelt så stor kapasitet. Dette steg fra 6 944 mA til utrolige 11 666 mA, som er en økning på 70 %. Samtidig klarte ingeniørene i Apple å gjøre en så betydelig forbedring praktisk talt uten store endringer i størrelse eller vekt på batteriet. Det er imidlertid sant at den nye iPaden er seks tidels millimeter tykkere enn andre generasjon.
Ifølge informasjon fra iPad 2 kan det forventes at batteriet vil dekke nesten hele innsiden av enheten i den nye modellen. Det var imidlertid ikke for mye rom til å manøvrere og øke dimensjonene, så Apple var sannsynligvis i stand til å øke energitettheten betydelig i enkeltdeler Li-ion litium-polymer-batterier, som ville være en ganske betydelig suksess, som de kan ha satt fremtiden til enhetene sine i Cupertino.
Det eneste spørsmålet gjenstår tilsynelatende hvor lang tid det vil ta å lade det nye kraftige batteriet selv. Vil kapasitetsøkningen på 70 % påvirke ladingen og vil det ta dobbelt så lang tid å lade opp, eller har Apple klart å håndtere dette problemet også? Det som derimot er sikkert er at når den nye iPaden kommer i salg, vil det være batteriet som vil tiltrekke seg oppmerksomheten den fortjener.
Det er sannsynlig at det samme batteriet vil dukke opp i neste generasjon av iPhone, som teoretisk sett kan tilby lengre batterilevetid enn iPhone 4S med støtte fra LTE-nettverk. Og det er mulig at vi en dag vil se disse batteriene i MacBooks også...
Kan jeg spørre hvor denne informasjonen om kapasitetsøkningen kommer fra? Takk…
se kilde
Du så ikke på den tekniske spesifikasjonen på apple.com?
litiumpolymer, ikke li-ion.
Takk, fikset.
Med seks tideler av en centimeter :-), med seks tideler av en millimeter, ville det være en økning på ikke engang 1 mm
6 destatin centimeter er 6 millimeter... og det er galskap at ipaden er 6 mm tykkere, artikkelen er skrevet riktig ipad 2 tykkelse 8.8 ny ipad tykkelse 9.4 forskjellen er 0.6 mm som er 6 tideler av en millimeter
Nei, det er egentlig seks tidels millimeter. iPad 2 var 8,8 mm tykk og den nye iPaden er 9,4 mm tykk. Altså med 0,6 mm.
"
Med seks tideler av en centimeter :-), med seks tideler av en millimeter ville det være en økning på ikke engang 1 mm"
Ja, det er akkurat en slik økning, med 0,6 mm :P
Det er synd at «LTE» mest sannsynlig vil være ubrukelig i Europa.... :-(
Så de kunne da produsere et så kraftig batteri som reservedel til «gamle» iPhones. Jeg ville nok ikke angret på investeringen der. Jeg har en 4S og ytelsen er flott, jeg trenger ikke den høyere, men hvis den varte dobbelt så lenge på én lading, ville jeg vært fornøyd.
litium-polymer batteri = Li-Pol, etter min mening vil det ikke ha så lang ladetid, da strømmen som trekkes fra batteriet øker, kan ladestrømmen også øke, som i noen tilfeller kan være 10 ganger større enn utladningsstrøm
Hvis jeg ser bort fra den klassiske motsetningen mellom batterier og akkumulatorer – måles ikke kapasiteten til akkumulatoren i amperetimer eller milliamperetimer? Eller bare nye enheter i Apple? Ordene koblet om "energitetthet" er også som fra star trek ;)
Energitetthet er et helt fritt begrep og refererer til en enhet av batterivolum.
Det er like enkelt som å slenge på den – spesifikasjonen sier at batteriet har en kapasitet på 42,5 W, laderen har en kapasitet på 10 W (igjen i henhold til spesifikasjonen), så lading fra null til 100 % vil ideelt sett ta 4 timer og 15 minutter. En vanlig USB-port har 5V / 0,5A = 2,5 W = lading vil ta 17 timer (= en vanlig USB-port vil ikke være nok selv for det normale forbruket til iPad, enn si å lade den). Lade-"USB-porten", som bare noen maskiner har, er i stand til å gi ca 5,5 W maks = lading av en avslått iPad på ca 8 timer eller +- som dekker normalt forbruk (påslått iPad vil verken lade eller lade ut ).
Batteriet på 42,5 W er ganske kraftig uansett, billige bærbare datamaskiner har ofte ikke mer, Macbook Pro har 60 W...