Jaromir Miko amerikansk National Transportation Safety Board (NTSB) anklaget Apple for å ha unnlatt å ta forholdsregler mot bruk av iPhone mens de kjører av ansatte. Rsvarte hun tak til det faktum at en viss ingeniør Walter Huang mistet livet i 2018 etter å ha ikke vært oppmerksom på kjøringen, kun avhengig av Teslaens autopilot og brukt tid på å spille et videospill på firmatelefonen.
Det kan være interesserer deg
David Hanak Huang døde i 2018 etter at Tesla Model Xs autopilot bommet på en hindring og bilen krasjet inn i en motorveisbom i 114 km/t. Så løp han inn i Teslaa to andre biler, skadet batteriet og fikk det til å flamme opp. Huang bukket under av skadene mens han ble fraktet til sykehuset. Etterforskere klassifiserte den stakkars Apple-ansatte som en distrahert sjåfør, av deler klandrer imidlertid Apple og Tesla for å neglisjere tiltak som ville ha forhindret hendelsen kunne vært forhindret.
Fotogalerie
Tesla får skylden for feilen autopilot, som ikke så hindringen, advarte ikke sjåføren i tide og aktiverte ikke de automatiske bremsene. Rådets nestleder Bruce Landsberg sa at Autosteer-funksjonen var helt utilstrekkelig, selv om den var designet for å holde bilen bedre på smale veier eller ham på motorveien i høye hastigheter fastholdt hun innenfor kjørefeltgrenser. Autopilot-funksjonen har også blitt kritisert for å være mer en markedsføringsgimmick og krever at brukere fortsetter å være oppmerksomme på kjøring.
Det kan være interesserer deg
Tesla Autopilot er klassifisert som et nivå 2 av 5 automatisert system, med bilen som ikke krever assistanse på høyeste nivå. NTSB-styreleder Robert Sumwalt sa at Huang brukte systemet som om det var helautomatisert. Han henvendte seg til Apple og la til at selskapet er ledende innen teknologi, men når det kommer til interne regler om forbud mot bruk av mobiltelefon mens du kjører, har selskapet tilsynelatende ikke slike regler.
Til sitt forsvar sa Apple at de forventer at de ansatte følger loven. Selskapet tilbyr også funksjonen på iPhone Ikke forstyrr mens du kjører, som hindrer muligheten for å bruke telefonen mens du kjører. Imidlertid er denne funksjonen forhåndsinnstilt som avá og brukere må aktivere den manuelt.
Absolutt tull, personen kunne like gjerne lese en avis – ville det da være trykkerens eller forlagets bekymring?
Amerika er et land med ubegrensede muligheter. Dette pleide å bli sagt om Sovjetunionen. Men ellers er det tull. Ingen tvil om det.