David Hanak En av de eldgamle manglene til iPhones er hva Apple pakker i esken til selve telefonen. Siden i fjor har nye eiere måttet si farvel til 3,5 mm-Lightning-adapteren, som Apple har sluttet å inkludere med nye iPhones, trolig av forskningsmessige årsaker. Et annet trinn der Apple prøver å spare så mye penger som mulig, er inkluderingen av en svak 5W strømadapter, som har dukket opp i iPhones siden de første generasjonene med en Lightning-kontakt, til tross for at kapasiteten til integrerte batterier stadig øker. For ikke å snakke om støtte for hurtiglading. Vil noe endre seg i år?
De siste månedene har det vært mye snakk om at Apple skal løse resten i form av medfølgende ladere i år. Om ikke annet ville det være på tide, for konkurrerende smarttelefoner fra Android-plattformen har hurtigladere, selv i mye billigere produktlinjer. For telefoner som koster $1000 eller mer, er mangelen på en hurtiglader litt pinlig.
For mye bedre laderesultater ville en 12W ladeadapter som Apple leverer med noen iPader være mer enn nok. Imidlertid ville en 18W-adapter være ideell. Laderen er imidlertid ikke det eneste som er en torn i øyet på mange brukere fra iPhone-emballasjen. Situasjonen innen kabler er også problematisk.
En adapter og kabel som Apple kan kombinere med årets iPhones:
Fotogalerie
Den samme eviggrønne som 5W-adapteren er den klassiske USB-Lightning-kontakten som Apple legger til pakken. Problemet oppsto for noen år siden da brukere med nye MacBook-er ikke hadde noen mulighet til å koble denne kabelen til Mac-en. Dette resulterte i en situasjon der iPhone og MacBook ikke kunne kobles til etter utpakking av esken. Fra et logisk og ergonomisk synspunkt er dette et betydelig feiltrinn.
Ankomsten av USB-C-kontakten i fjorårets iPad Pro kan tyde på at det nærmer seg bedre tider. Jeg tror at de aller fleste brukere veldig gjerne vil se den samme kontakten i de nye iPhonene. Vi kan imidlertid ikke forvente mirakler i denne forbindelse, selv om forening av kontakter for alle Apple-enheter ville være et stort skritt fremover når det gjelder brukerkomfort og fremfor alt "out-of-the-box" kompatibilitet. USB-C-kontakten kan imidlertid vises i iPhone-bokser.
Det kan være interesserer deg
Dan Pražák De siste ukene har det kommet flere meldinger om at Apple burde bytte ut de gamle kablene med nye (Lilghtning-USB-C). Hvis det skjer, er det i stjernene, men det ville definitivt vært et demonstrativt skritt fremover. Selv om dette vil medføre betydelige vanskeligheter for en stor del av brukerne som kobler iPhone og iPad, for eksempel til infotainmentsystemer i bilene sine. USB-C-kontakter i kjøretøy er fortsatt langt fra å være så utbredt som mange kanskje forventer.
Sannsynligheten for at vi får se en sammenrullet hurtiglader er dermed logisk sett større enn at Apple endrer formen på de medfølgende kablene. Kunne du tenke deg å bytte fra USB-A til USB-C? Og savner du hurtigladeren i iPhone-bokser?
Når jeg har det travelt bruker jeg laderen fra iPaden, så det plager meg ikke så mye. Den hastigheten er bra for meg. Uansett, jeg lader generelt i henhold til Apples instruksjoner, så ideelt sett mellom 20-80%, så jeg har vanligvis ikke en utladet telefon.
Men det ville nok vært på sin plass å endelig sette det i gang. For meg er USB-C vondt og laderen vil fortsatt være uforenlig med andre ting jeg har hjemme, men det ville være fornuftig. Så hvis farten øker.