Lukk annonse

På årets høstkonferanse presenterte Apple ganske forventet helt nye epletelefoner. Nærmere bestemt snakker vi om en kvartett i form av iPhone 14, 14 Plus, 14 Pro og 14 Pro Max. Det betyr at den kaliforniske giganten mest sannsynlig har "murt av" den minste modellen kalt mini for godt, og erstattet den med den motsatte Plus-modellen. Når det gjelder nye produkter, er det mange av dem tilgjengelig, spesielt i toppmodellene med Pro-betegnelsen. Jeg mener absolutt ikke at de klassiske modellene er identiske med fjorårets «trettenere». La oss sammen i denne artikkelen se på 5 ting om den nye iPhone 14 (Pro) som det praktisk talt ikke snakkes om i det hele tatt.

Den dynamiske øya er berørbar

For flaggskipet iPhone 14 Pro (Max) erstattet Apple den tradisjonelle utskjæringen med et hull, som ble kalt en dynamisk øy. Nærmere bestemt er den formet som en pille, og Apple gjorde den om til et fullt funksjonelt og interaktivt element som ble en integrert del av iOS-operativsystemet og bestemte retningen iPhones ville ta i årene som kommer. Mange brukere tror at dette praktisk talt er en "død" del av skjermen, i likhet med tilfellet med utskårne modeller. Det motsatte er imidlertid sant, siden den dynamiske øya i den nye iPhone 14 Pro (Max) faktisk reagerer på berøring. Nærmere bestemt, gjennom den kan du for eksempel raskt åpne en applikasjon som bruker den for øyeblikket, det vil si for eksempel Musikk-applikasjonen når du spiller musikk osv.

Bare en hvit boks

Hvis du har kjøpt en Pro-merket iPhone de siste årene, vil du garantert huske at du fikk den i en svart boks. Denne svarte boksen var forskjellig fra den hvite boksen til de klassiske modellene og representerte selve profesjonaliteten som den svarte fargen har vært assosiert med i epleverdenen praktisk talt siden antikken. Apple har imidlertid bestemt seg for å gi avkall på den svarte boksen for årets iPhone 14 Pro (Max). Det betyr at alle fire modellene kommer i en hvit boks. Så forhåpentligvis vil det ikke være et problem med tanke på rasebalanse (vits).

iphone 14 pro boks

Forbedret filmmodus

Med ankomsten av iPhone 13 (Pro) fikk vi også en helt ny filmmodus, der det er mulig å ta bilder med et profesjonelt utseende på Apple-telefoner med mulighet for å refokusere ikke bare i sanntid, men også i post- produksjon. Til nå har det vært mulig å filme i filmmodus med en maksimal oppløsning på 1080p ved 30 FPS, noe som kanskje ikke var tilstrekkelig for enkelte brukere kvalitetsmessig. Men med den nye iPhone 14 (Pro) har Apple forbedret opptakskvaliteten til filmmodusen, slik at det er mulig å filme i en oppløsning på opptil 4K, enten ved 24 FPS eller til og med ved 30 FPS.

Aktivt kamera og mikrofonindikator

Den dynamiske øya er kanskje den mest interessante delen av den nye iPhone 14 Pro (Max). Vi har allerede viet ett avsnitt til det i denne artikkelen, men dessverre er det ikke nok, da det skjuler flere andre muligheter som ikke er diskutert. Som du sikkert vet, i iOS, vises en grønn eller oransje prikk som indikerer et aktivt kamera eller mikrofon. På den nye iPhone 14 Pro (Max) har denne indikatoren flyttet seg direkte til den dynamiske øya, mellom TrueDepth-frontkameraet og det infrarøde kameraet med en prikkprojektor. Dette betyr at det er en del visning mellom disse komponentene, og øyene er faktisk to, som avbildet på de fleste pre-show-konsepter. Apple-programvare "svarte" imidlertid rommet mellom disse øyene og reserverte kun indikatoren, noe som definitivt er veldig interessant.

iphone 14 for kamera og mikrofonindikator

Forbedrede sensorer (ikke bare) for oppdagelse av trafikkulykker

Med ankomsten av den nye iPhone 14 (Pro) samt Apple Watch-trioen i form av Series 8, SE andre generasjon og Pro-modeller, så vi introduksjonen av en ny funksjon kalt trafikkulykkesdeteksjon. Som navnet tilsier kan de nye iPhone-ene og Apple Watch oppdage en trafikkulykke og om nødvendig kontakte nødtelefonen. For at Apple-telefoner og klokker skulle evaluere en trafikkulykke riktig, var det nødvendig å sette inn et nytt dual-core akselerometer og et svært dynamisk gyroskop, ved hjelp av hvilket det er mulig å måle en overbelastning på opptil 256 G. Der er også et nytt barometer, som igjen kan registrere en trykkendring, som kan brukes når kollisjonsputen utløses. I tillegg brukes også mer følsomme mikrofoner for å oppdage trafikkulykker.

.